Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на эксперта, перед продажей автомобиля категорически не рекомендуется ремонтировать… кузов.
Как так? На самом деле, речь идет не о серьезных повреждениях кузовных элементов, а о вмятинах и сколах (пусть даже крупных) краски. Покрытие кузова в таком случае станет неравномерным и покупатель, по мнению Рязанова, может заподозрить последствия ДТП, даже если его на самом деле не было.
Также не стоит менять масло и мыть подкапотное пространство - это наведет на мысль об утечках. В этом случае покупатель либо вообще откажется от покупки, либо потребует дополнительную скидку.
Значит ли это, что автомобиль на продажу надо выставлять грязным? Нет, конечно. Не нужно и игнорировать такие простые шаги предпродажной подготовки, как тщательная мойка кузова, химчистка салона, полировка фар и замена лампочек, чехлов и ковриков при необходимости. По мнению специалиста, неопрятный автомобиль вряд ли обеспечит владельцу быструю и выгодную продажу.
В редакции «Моего Мотора» согласны с тем, что менять рабочие жидкости перед продажей нет необходимости (разве что долить до «нормы» при необходимости). Но не потому, что это может вызвать подозрения у потенциального покупателя, а чисто из экономии средств, потраченных на предпродажную подготовку.