Крупный европейский оператор платных дорог ушел из России

Французская компания Vinci S.A., один из крупнейших инфраструктурных холдингов Европы, избавилась от своих российских активов, продав долю в Северо-Западной концессионной компании (СЗКК строила один из участков платной автотрассы М-11 «Нева») Группе компаний «Нацпроектстрой».

Как сообщает РБК со ссылкой на источник, знакомый с переговорами компаний о сделке, ранее Vinci S.A. вышла из другого актива, связанного со скоростными автодорогами.

Компания СЗКК, напомним, была создана в 2007 году как совместное предприятие «Мостотреста» и Vinci S.A. Компания победила в тендере на строительство и эксплуатацию головного участка скоростной автотрассы Москва — Санкт-Петербург на участке 15–58-й километр.

В 2023 году СЗКК получила 4,6 млрд рублей чистой прибыли при выручке 11,55 млрд рублей Чистая прибыль компании за три квартала 2024 года составила 5,8 млрд руб., выручка — 10,34 млрд рублей.

Почему Vinci ушла из России? По мнению экспертов, ее уход, скорее всего, обусловлен сложностями с масштабированием бизнеса в России в нынешних политических условиях и высокой стоимостью вывода средств из России на материнские структуры. Но могут быть и политические мотивы, связанные с давлением на компанию со стороны конкурентов.

Vinci S.A. — один из крупнейших в Европе инфраструктурных холдингов. Компания строит и управляет по концессии автомобильными и железными дорогами, аэропортами, стадионами, развивает направление строительства энергетических объектов.