Как собирали Aurus для Путина?

Напомним, работы по созданию собственного лимузина для президента России и высших чиновников страны на так называемой Единой модульной платформе (ЕМП) начались в 2013 году. В результате было создано целое семейство автомобилей под маркой Aurus — седан, микроавтобус и внедорожник. Таким образом, для решения задачи были сформированы мощности и компетенции для серийного производства надежных автомобилей премиального сегмента.

Как заявили в Минпромторге, проект «Кортеж» позволил консолидировать ресурсы российского автопрома и организовать межотраслевое техническое, научное и производственное взаимодействие для выведения российской автопромышленности на лидирующие мировые позиции.

Первым пассажиром лимузина Aurus стал Владимир Путин, который прибыл на этом новом автомобиле на церемонию вступления в должность президента РФ 7 мая 2018 года. В настоящее время глава государства пользуется этим автомобилем на регулярной основе (в том числе и в поездках за рубеж). А в январе 2019 на Aurus Senat также пересел и председатель правительства России Дмитрий Медведев.

По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, серийное производство автомобилей марки Aurus (сначала седанов) начнется на мощностях компании «Соллерс» в середине 2020 года.

Российская марка представительских автомобилей Aurus (переводится как aurum — «золото» и Russia — «Россия») разработана российскими и иностранными специалистами на базе ФГУП «НАМИ». На реализацию проекта выделено 12,4 млрд рублей. Вслед за седаном на рынке появится микроавтобус Aurus Arsenal, а затем внедорожник — Aurus Komendant.