Можно ли завести «с толкача» автомобиль с «роботом»?
Материал годный, да. Настолько, что я уже было решил «перенести» его на наш ресурс. С комментариями, разумеется. Но при чтении исходной статьи у меня возник вопрос: «Ну хорошо, машину с «автоматом» завести «с толкача» не получится. А если на ней вместо традиционной АКП стоит роботизированная коробка? С ней можно или тоже нельзя?»
Почему вообще возник такой вопрос? Нам много раз рассказывали, что роботизированная коробка передач — это по большому счету та же «механика», только с автоматизированным приводом, призванным избавить водителя от необходимости переключать передачи вручную. По сути тот же «автомат», только попроще и подешевле (в ремонте, например).
Если так, то «робот» по логике может предоставить возможность запустить двигатель «с толкача». Или все-таки нет?
Я сходил на «Драйв2» и нашел ребят, которые утверждают: завести автомобиль с «роботом», толкая его, можно. Правда, при этом аккумулятор должен быть заряжен.
Какой смысл делать это, если АКБ в порядке? Ради эксперимента? Комментаторы уже назвали экспериментаторов дебилами, не понимающими, что после таких попыток владелец легко попадет на дорогостоящий ремонт…
Почему нельзя толкать машинку с автоматизированной коробкой при полностью разряженной батарее? В принципе, не надо иметь «семи пядей во лбу», чтобы понять это. Для тех, у кого этих самых пядей гораздо больше, заявляем:
«Чтобы включить передачу в роботизированной коробке, надо так или иначе сначала включить сцепление (оно включается гидропоршнем), а потом передачу (ее включает сервопривод).
Для работы гидропоршня электричество не нужно — он работает за счет давления масла. А вот создает это давление электрический насос. Сервопривод тоже электрический. Более того, за последовательность включения элементов привода отвечает процессор. А он работает при заведенном двигателе».
Если, например, АКБ заряжена, но автомобиль все равно не заводится (не работает стартер), теоретически завести автомобиль с робтизированной коробкой можно и «с толкача». Но при этом сильно увеличивается разряд батареи и вероятность выхода из строя механизма переключения передач.
А, как вы знаете, замена «автомата» - вещь не дешевая.