Как сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента «Национального автомобильного союза» Яна Хайцеэра, если машине рекомендован производителем и 92-й, и 95-й бензин, следует все-таки заливать АИ-95, чтобы продлить срок службы двигателя.
А почему?
«Мы не можем быть уверены, что заявленное октановое число бензина на заправках соответствует реальности», — заявил эксперт.
Зачем вообще переходить на низкооктановый бензин? Это очевидно: АИ-92 дешевле. Вместе с тем, не экономя на топливе, автомобилист выиграет от такого подхода большей долговечностью своего автомобиля. Капитальный ремонт двигателя все равно обойдется дороже, чем экономия на использовании топлива с низким октановым числом.
«Бензин АИ-92 подходит для старых американских автомобилей, для продукции АВТОВАЗа — и то не всей, - сообщил Хайцеэр - Также не стоит использовать добавки и присадки, которые якобы обладают чудодейственными свойствами и делают двигатель «вечным».