Сам паркуется, сам заряжается. В Hyundai представили концепцию системы беспроводной зарядки электромобилей

Как это работает? Собственно, пока еще никак. В Hyundai рассчитывают, что данная технология будет готова к коммерческой эксплуатации по мере достижения четвертого уровня автоматического пилотирования автомобилей. А произойдет это не ранее 2025 года.

Система беспроводной зарядки электромобилей и их автоматизированной парковки окажется удобной для водителей, которые сталкиваются с проблемой переполненных парковок и дефицита зарядных станций (оказывается, есть у них там за границей и такая проблема - прим. "Мой Мотор"). Им (водителям) останется лишь выйти из машины, достать из широких штанин свой смартфон и запустить соответствующее приложение.

Далее автомобиль будет перенаправлен в автоматическом режиме к свободной станции беспроводной зарядки. Когда зарядка завершается, автомобиль опять же "на автомате" переместится на свободное парковочное место при помощи системы постановки автомобиля на место временной стоянки AVPS (Automated Valet Parking System).

А что делает в это время водитель? То, что ему нужно - спит в гостиничном номере, обедает в ресторане, ходит по магазинам, слушает концерт Димы Билана и т.д. Когда автомобиль ему вновь понадобится, он автоматически возвращается к месту, где человек его ждет (у выхода из торгового центра, например).

Процесс управления обеспечивается за счет постоянной взаимосвязи между электромобилем, инфраструктурой парковки, зарядной системой и собственно водителем. Инфраструктура парковки сообщает о наличии и расположении свободных парковочных мест и зарядных станций, а система зарядки – в режиме реального времени обновляет информацию о статусе зарядки электромобиля.

Звучит здорово! А у нас такое возможно? Хотя бы лет через десять...

Интересно, а что вообще заставляет людей покупать электромобили - у нас и за рубежом?