Ford представил первый в мире гибридный фургон
Первый публичный показ гибридного Ford Transit Custom предвосхищает начало масштабного проекта по испытанию коммерческих автомобилей Ford с подключаемым гибридным приводом. В рамках испытаний 20 гибридных Ford Transit в течение года будут работать в автопарках клиентов. Эксперимент, который начнется позже в этом году, поможет исследовать влияние коммерческих автомобилей на электротяге на качество воздуха в городе, а также изучить особенности их эксплуатации в типичной городской среде. Ford Transit на электротяге будут проходить испытания сразу в нескольких лондонских компаниях, а также в аэропорте Хитроу и полиции Лондона
Серийное производство электрифицированных Transit Custom начнется в 2019 году. Автомобиль оснащается гибридной системой питания, которая позволяет преодолеть только на электротяге расстояние более чем в 50 км. Для увеличения пробега между подзарядками предусмотрен бортовой генератор электричества в виде 1-литрового высокоэффективного двигателя EcoBoost с турбонаддувом.
В экспериментальных автомобилях, о которых шла речь выше, будет использоваться технология геозонирования, которая может автоматически изменять настройки каждого автомобиля на основе текущего местоположения машины. Это может быть использовано, например, для перехода гибридной системы в режим движения только с использованием электротяги, когда автомобиль въезжает в зону с ограничением по уровню выбросов в центральной части города.
Подзаряжаемый гибридный привод позволяет автомобилю заряжаться от электросети, в то время как компактный и экономичный двигатель EcoBoost генерирует дополнительную энергию для подзарядки батарей. В электрифицированных Ford Transit Custom применяется технология последовательного гибридного привода, в котором колеса автомобиля приводятся в движение исключительно электродвигателем, без участия двигателя внутреннего сгорания.
Блок батарей представляет собой компактную конструкцию из литиево-ионных элементов с жидкостным охлаждением, расположенную в подполье грузового отсека фургона. При этом в кузове фургона полностью сохранен полезный объем пространства, предлагаемый стандартным Transit Custom с двс. В гибридном Transit Custom используется бензиновый двигатель для увеличения общего пробега до 500 км, что позволяет не беспокоиться о статусе заряда батарей. Автомобили с подзаряжаемым гибридным приводом также имеют увеличенную грузоподъемность по сравнению с электрическими автомобилями, в которых для движения используется исключительно энергия батарей, кроме того, подзаряжаемые гибриды можно быстро и просто подзарядить от бытовой электросети.