Не берете вы, возьмут другие. АВТОВАЗ насытит машинами болгарский рынок
Возьмем к примеру нашу «Ладу Гранту». Автомобиль, который после своего появления на рынке долго удерживал лидерство, в этом году растерял свое преимущество. А все потому, что дорого – от 383 900 рублей за слабенький и пустой «Стандарт». Если рубль продолжит свое падение, продажи автомобилей Lada, даже несмотря на их российскую прописку, будут сокращаться.
Выход есть! Не для вас, для АВТОВАЗа – экспорт автомобилей за рубеж. Так, руководство Волжского автозавода объявило о своем намерении вывести модель Lada Granta на рынок Болгарии. Чем может привлечь болгар российская модель? Ценой, конечно же! Стоимость автомобиля в базовой комплектации на рынке Болгарии составит 6 730 евро. Если перевести в рубли, получается дорого (около 505 тыс. рублей, в евро – сущие копейки).
В период экономического кризиса, когда государство в первую очередь заботится об экспортерах продукции за рубеж (это, в основном, касается нефтяных компаний) и крупных банках, поставки автомобилей на экспорт могут превратиться в основную статью его доходов (главное, чтобы покупали). Уже сейчас АВТОВАЗ экспортирует около 30 тыс. машин в 30 стран мира, включая страны СНГ (Белоруссия, Казахстан и др.), Европы (например, в Венгрию), Африки (Египет), Азии (Вьетнам) и Ближнего Востока (Ливан).
Для того чтобы покорить Европу, АВТОВАЗ готовит так называемые экспортные модификации своих последних разработок – Lada Xray и Lada Vesta. Планы предусматривают распространение марки Lada не только в Восточной, но и в Западной Европе. А что делать россиянам, когда цены на автомобили растут на фоне падающих доходов населения? Держаться, держаться и еще раз держаться!