27.10.2015
ОСАГО нам не по карману. Что происходит на рынке автострахования?
Осенью прошлого года Центробанк по настойчивой просьбе страховых компаний поднял цены на полисы обязательного автострахования на 23-30%, в апреле 2015-го - еще на 40-60%. В результате, за первые три квартала количество реализованных в России полисов ОСАГО сократилось на 8 процентов. Кто в итоге выиграл, а кто проиграл от поднятия цен на страховку?
Итак, на 1 октября 2015 года число заключенных договоров ОСАГО снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,48 млн (информация от Российского союза автостраховщиков). Задумайтесь: 2,5 млн водителей в стране решили отказаться от покупки полиса. Сколько из них являются законопослушными гражданами и не решаются сесть за руль, когда у них нет официальной страховки? А сколько человек польстились на предложения мошенников, реализующих через Интернет поддельные полисы?
По данным РСА, рынок оборота полисов ОСАГО в России составляет 42 млн штук. В качестве объективного фактора, характеризующего снижение числа проданных полисов ОСАГО, выступает сокращение автопарка и отказ ряда автомобилистов от управления транспортным средством. Главная причина – экономический кризис. Люди отказываются от эксплуатации второго автомобиля в семье и на период его простоя – от страховки. Вполне возможным является увеличение числа автовладельцев, которые предпочитают покупать сезонный полис. В числе отказавшихся от ОСАГО много закрывшихся юридических лиц.
Но самые неприятные факторы для страховщиков, желающих заработать, – это рост числа водителей, приобретающих поддельные полисы ОСАГО (по неофициальным данным, таких на данный момент – порядка одного миллиона), и тех, кто просто не стал страховаться из роста тарифов и снижения доходов.
Тенденцию рынка легко проследить на примере крупнейшего игрока на российском рынке автострахования – ОАО «Росгосстрах», на которое приходится до 40% продаж. За девять месяцев СК сократила свой портфель почти на 830 000 договоров. За девять месяцев «Росгосстрах» направил 65 заявлений в правоохранительные органы по фактам реализации поддельных полисов. Полиция возбудила 22 уголовных дела и привлекла к ответственности по обвинению в совершении мошенничества 11 человек.
Продажи автомобилей в России сократились в сентябре текущего года на 28,6%. При этом автопарк машин (как легковых, так и грузовых) в стране не уменьшился. Наоборот, вырос на 1% по итогам девяти месяцев; до конца года его рост составит 2%.
А вот реальные доходы россиян, по данным Росстата, действительно упали за девять месяцев текущего года на 3,3%, средняя зарплата упала на 9,0%. А вот тарифы на ОСАГО, как уже было сказано выше, за последний год повышались дважды. Последний раз тарифы выросли на 60%. У страховщиков была возможность работать в корридоре цен, но, как водится, они решили поднять тарифы по-максимуму. Помимо роста тарифов, Центробанк скорректировал территориальные коэффициенты для Камчатского края, Республики Адыгея, Мордовии, Чувашии, Марий Эл, Мурманской, Амурской, Воронежской, Ульяновской, Курганской и Челябинской области.
В РСА настоятельно не рекомендуют (странно, если бы было иначе) покупать поддельные полисы ОСАГО. Экономя несколько тысяч на страховке, автомобилисты наказывают себя в несколько раз больше, когда приходит время получать компенсацию за разбитый не по их вине автомобиль. Более того, поддельный полис инспектором ГИБДД приравнивается к его отсутствию, а это дополнительный штраф (правда, не очень большой – всего 800 рублей). Автовладелец, приобретая поддельный полис, кроме того, теряет свою страховую историю (отсутствие полиса обнуляет накопленные ранее скидки за безаварийную езду).
И, наконец, в ГИБДД пообещали, что ближайшем будущем камеры фото- и видеофиксации научатся отслеживать транспортные средства, водители которых не стали тратиться на страховку либо приобрели поддельный полис ОСАГО. Не хотите тратиться на штрафы, звоните страховому агенту. Или ходите пешком…
Перерыв на рекламу
По данным РСА, рынок оборота полисов ОСАГО в России составляет 42 млн штук. В качестве объективного фактора, характеризующего снижение числа проданных полисов ОСАГО, выступает сокращение автопарка и отказ ряда автомобилистов от управления транспортным средством. Главная причина – экономический кризис. Люди отказываются от эксплуатации второго автомобиля в семье и на период его простоя – от страховки. Вполне возможным является увеличение числа автовладельцев, которые предпочитают покупать сезонный полис. В числе отказавшихся от ОСАГО много закрывшихся юридических лиц.
Но самые неприятные факторы для страховщиков, желающих заработать, – это рост числа водителей, приобретающих поддельные полисы ОСАГО (по неофициальным данным, таких на данный момент – порядка одного миллиона), и тех, кто просто не стал страховаться из роста тарифов и снижения доходов.
Тенденцию рынка легко проследить на примере крупнейшего игрока на российском рынке автострахования – ОАО «Росгосстрах», на которое приходится до 40% продаж. За девять месяцев СК сократила свой портфель почти на 830 000 договоров. За девять месяцев «Росгосстрах» направил 65 заявлений в правоохранительные органы по фактам реализации поддельных полисов. Полиция возбудила 22 уголовных дела и привлекла к ответственности по обвинению в совершении мошенничества 11 человек.
Продажи автомобилей в России сократились в сентябре текущего года на 28,6%. При этом автопарк машин (как легковых, так и грузовых) в стране не уменьшился. Наоборот, вырос на 1% по итогам девяти месяцев; до конца года его рост составит 2%.
А вот реальные доходы россиян, по данным Росстата, действительно упали за девять месяцев текущего года на 3,3%, средняя зарплата упала на 9,0%. А вот тарифы на ОСАГО, как уже было сказано выше, за последний год повышались дважды. Последний раз тарифы выросли на 60%. У страховщиков была возможность работать в корридоре цен, но, как водится, они решили поднять тарифы по-максимуму. Помимо роста тарифов, Центробанк скорректировал территориальные коэффициенты для Камчатского края, Республики Адыгея, Мордовии, Чувашии, Марий Эл, Мурманской, Амурской, Воронежской, Ульяновской, Курганской и Челябинской области.
В РСА настоятельно не рекомендуют (странно, если бы было иначе) покупать поддельные полисы ОСАГО. Экономя несколько тысяч на страховке, автомобилисты наказывают себя в несколько раз больше, когда приходит время получать компенсацию за разбитый не по их вине автомобиль. Более того, поддельный полис инспектором ГИБДД приравнивается к его отсутствию, а это дополнительный штраф (правда, не очень большой – всего 800 рублей). Автовладелец, приобретая поддельный полис, кроме того, теряет свою страховую историю (отсутствие полиса обнуляет накопленные ранее скидки за безаварийную езду).
И, наконец, в ГИБДД пообещали, что ближайшем будущем камеры фото- и видеофиксации научатся отслеживать транспортные средства, водители которых не стали тратиться на страховку либо приобрели поддельный полис ОСАГО. Не хотите тратиться на штрафы, звоните страховому агенту. Или ходите пешком…
Источник: Мой Мотор
Перерыв на рекламу