Между немцем и поляком. Сколько денег тратит россиянин на обслуживание своего автомобиля?
В презентационном отчете, о котором написали «Известия», сославшиеся, в свою очередь, на «Авто.ру», опубликованы данные, согласно которым россиянин тратит на обслуживание своего автомобиля примерно столько же, сколько немец. Но, как выяснилось, больше, чем поляк, турок или англичанин. Раньше было меньше, однако в последнее время затраты на обслуживание автомобиля у российских автовладельцев выросли до европейских показателей из-за удорожания запчастей, бензина, налогов, ОСАГО и прочих сборов.
Итак, в переводе на твердую валюту средневзвешенная стоимость владения автомобилем в России составляет €468 в месяц — это указанные выше 32,2 тыс. рублей. Эта сумма включает затраты на топливо, регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобиля, а также автострахование (каско и ОСАГО), транспортный налог, затраты на парковку и уплату дорожных штрафов.
Вы, являясь владельцем, автомобиля Lada Granta, не тратите столько? Вполне допускаем, что так оно и есть. Обратите внимание: речь идет о средневзвешенном значении — в него входят затраты на компактные и среднеразмерные автомобили массовой категории, а также премиального и люксового сегментов.
По стоимости владения автомобилем Россия стоит на одной строчке с Германией. Там на обслуживание авто в среднем тратят те же €468. А вот в Испании и Франции траты на автомобиль выше — соответственно €475 и €500.
Кого-то у нас это, возможно, обидит, но в Великобритании владельцы автомобилей тратят на своих «железных коней» меньше россиян — в среднем около €460. А в Турции, Словакии и Польше и того меньше — примерно €440–455 в месяц. Мы уже не говорим о Чехии, Румынии и Венгрии, где автомобиль для своего хозяина обходится менее €400 в месяц.
А вот обслуживание автомобиля в Португалии, Австрии, Бельгии и Швеции обходится его владельцу в диапазоне от €500 до €600. Самые высокие ежемесячные расходы (в размере от €600 до €700) приходятся на автовладельцев, проживающих в Нидерландах, Швейцарии, Финляндии, Дании, Италии и Норвегии.
«Обгоним» ли мы Испанию и Францию по указанному выше показателю? Если курс евро не вырастет, то да, скорее всего, обгоним. А все потому, что тяга к личному авто у россиян выше, чем, например, к такси или каршерингу. В каком смысле? В прямом. Чем выше спрос, тем дороже предложение...
Какой можно сделать вывод из вышесказанного? То, что указанная выше сумма не отражает реального состояния дел. На самом деле, большинство россиян тратят на обслуживание автомобиля значительно меньшие суммы. При этом в процентном соотношении от зарплат россияне тратят на автомобили гораздо больше европейцев — до 25% его доходов.