Mercedes-Benz E-class от Brabus. Красота и прыть
Первый шаг – обновление внешности. Пакет стилистических доработок для нового Mercedes-Benz E-class включает в себя стильное обрамление воздушных отверстий, переднюю закраину (она делает седан более агрессивным, а заодно увеличивает прижимную силу в передней части авто), задний диффузор, спойлер на крышке багажника. Еще одна доработка, заметная глазу, - четыре патрубка спортивной выхлопной системы.
За дополнительную плату Brabus оснастит автомобиль оригинальными колесными дисками из легкого сплава диаметром от 18 до 21 дюйма. Самые большие обуты в шины от Yokohama, Continental или Pirelli типоразмером 255/30 ZR21 спереди и 295/25 ZR21 сзади. Наконец, Mercedes-Benz E-class можно будет заказать с новыми, более жесткими пружинами, понижающими кузов на 30 мм. Правда, поставить такие можно лишь на модификацию, оснащенную на заводе опционной пневмоподвеской.
Изменения будут выглядеть неполными без усовершенствований в силовой части. Напомним, под капотом у нового дизельного E-class стоит 3-литровый V6 (модификация E350d). Так вот, для него спецы из Brabus подготовили пакет доработок под названием D6 S, благодаря которому максимальная мощность седана вырастет на 50 л.с., а крутящий момент – на 100 Нм. Изменится не только мощность (305 л.с., 720 Нм), но и динамика автомобиля: «сотню» усовершенствованный E-class будет набирать за 5,7 с – на 0,2 с быстрее, чем это делает регулярная модель. А скорость? Она останется неизменной – 250 км/ч. Почему так? Потому что в Brabus решили не трогать установленный на заводе электронный лимитатор.
Для модификации E220d в Brabus подготовили пакет доработок D3 – он обеспечивает увеличение мощности на 27 л.с., а момента – на 50 Нм. После манипуляций отдача дизельной модификации E-class составит 219 л.с., а максимальный крутящий момент – 450 Нм. Динамические показатели не указываются (регулярный E220d разгоняется до «сотни» за 7,3 с).
Наконец, если вы являетесь владельцем начальной версии Mercedes-Benz E-class – E200, в вашем распоряжении модуль B20, который поможет довести максимальную мощность 2-литрового турбированного бензинового двигателя до 221 л.с., а крутящий момент – до 330 Нм.
Последнее, о чем хотелось бы рассказать, - замена обивки на более дорогую кожу и/или замшу и установка накладок на пороги из нержавеющей стали и логотипа Brabus с подсветкой.