Машины, которые разоряют страховые компании

До настоящего времени считалось, что главные враги страховых компаний – автоюристы. Да, эту категорию граждан автостраховщики терпеть не могут. А еще они не любят владельцев очень дорогих авто, попадающих в серьезные аварии. СК «Альфастрахование» опубликовала рейтинг марок машин, которые стали самыми убыточными для страховщиков в 2016 году.

Итак, наибольшие убытки страховым компаниям в прошлом году принесли автомобили марки Maserati. Один такой спорткар, попавший в 2016 году в ДТП, обошелся страховщикам в среднем в… 2 400 000 рублей. Цифра фантастическая. Она выглядит еще более необыкновенной с учетом того, что в прошлом году самой разорительной для СК маркой был Maybach со средним размером ущерба 632 311 рублей.

Откуда такие огромные цифры в случае с Maserati? Все просто. Усредненный размер выплат по страховому случаю зависит в значительной степени от количества ДТП с участием автомобилей данной марки и повреждений, которые им были нанесены. Таким образом, две-три крупных аварии с серьезными повреждениями могут очень сильно «задрать показатель». Так, видимо, и произошло в прошлом году с владельцами автомобилей Maserati. Кстати, в 2015-м году итальянская марка занимала лишь 4-е место со средним убытком 180 863 рубля.

На втором месте в рейтинге самых убыточных автомобильных марок для автостраховщиков по итогам 2016 года стал бренд Lamborghini. Средний размер выплат по этой марке равнялся в прошлом году 495 038 рублей. Третье место у марки Rolls Royce с показателем 441 2016 рублей.

Далее в ТОП-10 самых разорительных марок для страховых компаний находятся: Bentley (387 870 рублей), Porsche (205 376 рублей), Jaguar (188 963 рубля), Great Wall (173 761 рубль), Mercedes-Benz (144 027 рублей), Jeep (143 884 рубля) и Infiniti (126 430 рублей).

А где же тот самый Maybach, который первенствовал в 2015 году? Такой марки в ТОП-10 нет. Видимо, в прошлом году владельцы автомобилей этой марки в ДТП не попадали.

Средний убыток по наиболее популярным в стране маркам автомобилей в 2016 году составил 57-173 тыс. рублей. В 2015 году он был ниже. Эксперты связывают увеличение расходов страховщиков с ростом цены на запчасти, выпускаемые за рубежом, в рублевом эквиваленте.