Что ждет водителя, отправившегося путешествовать по Европе на 'Ладе Калине'?

Если у вас большой вместительный внедорожник или кемпер, вы можете сэкономить не только на самолете (поезде/автобусе), но и на гостинице. Правда, бензин в Европе дорогой. Придется тратиться не только на топливо, но и на парковку. С этим там могут возникнуть проблемы, особенно в больших городах.

Независимо от того, на каком автомобиле вы собираетесь путешествовать, вам придется покупать "Зеленую карту". Этот вид страхования гражданской ответственности для выезжающих за границу на личном автотранспорте не зависит от модели авто. Стоимость "Зеленой карты" рассчитывается 15 числа каждого месяца в зависимости от курса евро.

Значит, можно беспрепятственно ехать в Европу на "Ладе Калине"? В принципе, да. В Германии, Австрии, Франции, Бельгии и Дании (в этом году их должны были запустить в Чехии), правда, существуют экологические зоны - это установленные в некоторых районах (городах, территориях) ограничения на въезд в эти районы автомобилей, не соответствующих установленным экологическим стандартам (нормам). В Германии, например, 59 экологических зон, куда нельзя въезжать автомобилям экологического стандарта ниже "Евро-4". В противном случае водителя ждет штраф.

Владельцу "Лады Калины" волноваться не стоит. С 2012 года все модификации этой модели переведены на экостандарт "Евро-4". А Lada Granta, например, уже с начала производства этой модели соответствовала нормам "Евро-4".

Главная проблема, с которой может встретиться в Европе водитель, путешествующий на "Ладе Калине", состоит в следующем: "Калина" - не самая надежная машина и может сломаться в самый неподходящий момент. Следует помнить, что "Калину" в Европе не продают. В большинстве стран ЕС даже нет представительств (дистрибьютеров и дилеров) Lada. Если вы не очень хорошо разбираетесь в конструкции своей "Ладушки" и не захватили с собой чемодан с запчастями, в Европе у вас могут появиться (наверняка будут) проблемы с ремонтом.

Придется обращаться в европейский "гаражный сервис". Там помогут, но, вполне возможно, ремонт на СТО где-нибудь в Лейпциге или Пардубице займет много времени и заставит вас пожалеть о том, что вы не полетели на самолете, например, в Новую Зеландию. Вышло бы дешевле.

А вот проблем с полицией у наших путешественников, отправляющихся в Европу на собственном авто, как правило, не возникает. Если вы чтите местное законодательство и не нарушаете Правил дорожного движения, вам ничего не угрожает. Но если нарушили, готовьтесь к немедленной расплате. И совсем не важно, каким автомобилем вы управляете: "Ладой Калиной" или "Майбахом".