Какой автомобиль лучше всего подойдет начинающему водителю?

Говорят, что сдать на права нынче – проблема из проблем! Между тем, только в Москве и только в этом году удостоверение, дающее право "крутить рулем", получили 38 тыс. человек. На улицах появляется все больше начинающих водителей. Попробуем подобрать для новичка автомобиль, на котором проще всего научиться ездить в условиях города.

Во-первых, он не должен быть очень дорогим и мощным. Подойдет компактный седан или хэтчбек с отдачей мотора не более 150 л.с. и автоматической трансмиссией. Комплектация – как минимум две подушки безопасности, ABS и ESP, датчики парковки, кондиционер. Для тех, кто начинает водить зимой, явно не лишними обогревы ветрового стекла и зеркал, большой дорожный просвет.

Новые автомобили стоимостью до 700 000 рублей

Ravon Nexia - цена: от 529 000 рублей

Один из самых доступных автомобилей российского рынка с автоматической трансмиссией собирается в Узбекистане и оснащается вполне современной шестиступенчатой АКП. Под именем Ravon Nexia узбеки выпускают седан B-класса Chevrolet Aveo предыдущего поколения с измененной внешностью, который позиционируется на нашем рынке как наследник популярной Daewoo Nexia. Бензиновый двигатель объемом 1,5 л развивает 107 л.с., ABS и ESP есть в базовой комплектации, но две подушки – только в максимальной. Поставки седанов некоторое время назад были под вопросом из-за расследований в UZ-Daewoo, но на данный момент машины в России продаются.

Lada Granta / Lada Kalina / Datsun mi-DO - цена: от 561 400 / 583 800 / 596 000 рублей

Выбирая седан Granta, можно обратить внимание на комплектацию «Норма SE AT», в которой модель оснащается 98-сильным мотором и полноценным четырехступенчатым «автоматом», но не имеет ни ESP, ни парктроников (505 000 рублей). Более полный комплект с системой стабилизации и парктрониками предлагается только в топ-исполнении «Люкс» (561 400 руб.), но вместо гидромеханической АКП оснащается роботизированной коробкой, в придачу к которой покупатель получит не только мотор мощностью 106 л.с., но и медиасистему с навигацией, а также центральный замок. Granta-лифтбек в той же комплектации на 10 000 руб. дороже.

В качестве альтернативы можно рассмотреть хэтчбек Lada Kalina, который в топ-версии с тем же силовым агрегатом будет стоить 583 800 руб., но предложит более качественную отделку и некоторые опции, недоступные для Granta (например, климат-контроль). Kalina с четырехступенчатым «автоматом» обойдется в 552 200 руб. и даже будет иметь ESP с климат-контролем, но не парктроники. А вот хэтчбек-близнец Datsun mi-DO предлагается только с АКП и 98-сильным мотором, стоит еще дороже, зато в полной комплектации имеет весь искомый набор.

Lada Vesta - цена: 607 000 рублей

Весь нужный набор седан Vesta имеет уже во второй комплектации Comfort, а за небольшую доплату машину можно дополнительно оснастить литыми дисками и сенсорной медиасистемой. Более дорогое исполнение Luxe с улучшенной отделкой и 16-дюймовыми дисками тоже укладывается в 700 тыс. рублей. Vesta комплектуется не стандартной АКП, а роботизированной трансмиссией, которая является единственной альтернативой пятиступенчатой «механике». Двигатель развивает 106 лошадиных сил.

Renault Logan / Sandero - цена: 642 980 / 667 980 рублей

Хорошим вариантом при покупке седана Logan выглядит исполнение Active с мотором мощностью 102 л.с. и гидромеханической четырехступенчатой АКП, однако у такого нет обогрева зеркал, а ESP и парктроники не получить даже за доплату. Все это есть в дополнительных пакетах безопасности для комплектации Privilege, которые требуют доплаты в 20 990 рублей. Таким образом, полный набор можно получить, купив как 82-сильный Logan с «роботом» за 642 980 руб., так и 102-сильный седан с АКП за 692 980 рублей. В случае с хэтчбеком Sandero доплата за пакет безопасности составляет 17 990 руб., а купить хорошо укомплектованную машину можно за 667 980 руб., но только в исполнении с «роботом». Sandero с АКП немного выходит за рамки бюджета в 700 тыс. рублей.

Lada XRAY - цена: 693 000 рублей

Высокий хэтчбек XRAY с его большим дорожным просветом – хороший вариант для тех, кто учится парковаться у высоких бордюров. Владельцам в любом случае придется мириться с пятиступенчатым «роботом», зато это будет самый мощный вариант из имеющихся со 122-сильным мотором объемом 1,8 литра. Модель дороже своего французского родственника – версия с парктроником и обогревом зеркал стоит минимум 693 000 рублей. Машину можно оснастить даже камерой заднего вида и сенсорной медиасистемой, но бюджет покупки выйдет за обозначенные рамки.

Подержанные автомобили стоимостью до 500 000 рублей

Kia Rio

- год выпуска: 2011-2013;

- пробег: 60 000 – 75 000 км.

Один из лидеров рынка новых автомобилей широко представлен на вторичном – за сумму до 500 тыс. руб. можно купить довольно свежие варианты выпуска от 2011 до 2013 гг. с пробегом около 75 тыс. километров. В большинстве случаев это будут машины в одной из дорогих комплектаций с мотором объемом 1,6 л мощностью 123 л.с. и четырехступенчатой автоматической коробкой (шестиступенчатый «автомат» у модели появился позже). Как правило, все они имеют кондиционер и электропакет, но системы стабилизации в комплектации может и не быть. Хэтчбеки Kia Rio на рынке встречаются редко. Аналогично оснащенные седаны Hyundai Solaris продаются примерно за те же деньги.

Kia cee’d

- год выпуска: 2009-2011;

- пробег: 70 000 – 90 000 км

Актуальный Kia cee"d за 500 тыс. руб. не купить, но можно посмотреть на модель первого поколения. При этом она будет оснащена лучше, чем Rio – в комплектации, скорее всего, будет система стабилизации, минимум четыре подушки безопасности, регулировки руля не только по высоте, но и по вылету, а вместо кондиционера может быть установлена полноценная климатическая установка. Силовой агрегат тот же – мотор 1,6 л и четырехступенчатый автомат. Но сама машина за эти деньги, очевидно, будет старше. Помимо пятидверок на рынке представлены и трехдверные Kia pro_cee’d.

Peugeot 308

- год выпуска: 2010-2012;

- пробег: 65 000 – 95 000 км.

На выбор – множество пяти- и шестилетних машин первого поколения с пробегом до 100 тыс. км, причем экземпляры 2011 г. уже с обновленной внешностью. В продаже в основном встречаются атмосферные агрегаты 1,6 л мощностью 120 л.с. в паре с четырехступенчатой АКП, но есть и турбированные варианты на 140 лошадиных сил. Многие из представленных на рынке машин оснащены по полной программе и часто имеют панорамную крышу. Количество подушек безопасности – не менее шести.

Chevrolet Cruze

- год выпуска: 2012;

- пробег: 40 000 – 90 000 км.

Некогда сверхпопулярный Cruze предлагает самый большой выбор кузовов, но больше всего на рынке седанов и хэтчбеков. Выбор двигателей тоже есть: либо классический опелевский мотор 1,8 Ecotec мощностью 140 л.с., либо 109-сильный объемом 1,6 л – оба в комплекте с четырехступенчатым «автоматом». Количество подушек безопасности варьируется от двух до шести, система стабилизации – только у версий подороже. Сенсорная медиасистема – редкость, а вот двухцветный салон периодически встречается.

Ford Focus

- год выпуска: 2010-2011;

- пробег: 70 000 – 95 000 км.

Focus – товар ходовой, поэтому разброс цен велик, а найти вариант с небольшим пробегом сложно. За 500 тыс. можно найти как машину второго поколения, так и третьего. Помимо стандартной комбинации атмосферного мотора объемом 1,6 л и гидромеханического «автомата» можно найти варианты с двухлитровым (145 л.с.) двигателем, либо (для машин третьего поколения) 125-сильного агрегата 1,6 л и преселективной коробки Powershift. Система стабилизации за эти деньги почти обязательна, как и двухзонный климат-контроль. Как и в случае с Cruze, Focus продается в кузовах седан, хэтчбек и универсал.