28.04.2017
Седан из президентсткого 'Кортежа' сфотографировали на производстве
Паблик "RCI | Российский Автопром" ВКонтакте опубликовал шпионские фото седана проекта "Кортеж" в процессе тестового грунтования на конвейере автобусного завода ЛИАЗ.
Как утвержает источник, на Ликинском автобусном заводе будут делать предпокрасочную подготовку кузовов автомобилей, что связано с наличием ванны необходимого размера для нанесения катафорезного покрытия методом погружения. Окончательная окраска и сборка будет производиться НАМИ, там же, где будут собирать автомобили на платформе ЕМП.
По этой схеме будут производиться автомобили для автопарка высшего руководства Российской Федерации в количестве не более 150 штук в год.
Напомним, что разработка проекта "Кортеж" ведется с 2012 г.. В его рамках создается унифицированная платформа для четырех полноприводных автомобилей разных классов: седан, микроавтобус, внедорожник, лимузин. И, судя по всему, на фото попал младший автомобиль в линейке с индексом ЕМП4123.
Всего в разработке проекта принимали участие более 120 российских и иностранных компаний. В их числе: Porsche, Haldex, Valeo, Brembo, Harman, МИФИ, ПАО «Завод корпусов», Научно-технический центр «Кама», «Мосавтостекло» и многие другие. Генеральный подрядчик проекта - ФГУП «НАМИ».
Как недавно заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, первые три автомобиля поступят в гараж особого назначения уже в конце 2017-го года. В настоящий момент автомобили готовят к мелкосерийному производству. Выпуск автомобилей для свободной продажи начнется лишь во второй половине 2018-го года.
Другие материалы по теме:
Перерыв на рекламу
По этой схеме будут производиться автомобили для автопарка высшего руководства Российской Федерации в количестве не более 150 штук в год.
Напомним, что разработка проекта "Кортеж" ведется с 2012 г.. В его рамках создается унифицированная платформа для четырех полноприводных автомобилей разных классов: седан, микроавтобус, внедорожник, лимузин. И, судя по всему, на фото попал младший автомобиль в линейке с индексом ЕМП4123.
Всего в разработке проекта принимали участие более 120 российских и иностранных компаний. В их числе: Porsche, Haldex, Valeo, Brembo, Harman, МИФИ, ПАО «Завод корпусов», Научно-технический центр «Кама», «Мосавтостекло» и многие другие. Генеральный подрядчик проекта - ФГУП «НАМИ».
Как недавно заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, первые три автомобиля поступят в гараж особого назначения уже в конце 2017-го года. В настоящий момент автомобили готовят к мелкосерийному производству. Выпуск автомобилей для свободной продажи начнется лишь во второй половине 2018-го года.
Другие материалы по теме:
Перерыв на рекламу