Kia Rio X. Первые подробности
В Kia Motors утверждают: новое название подчеркивает особую роль кросс-хэтчбека в линейке бренда и призвано сделать акцент на качествах, присущих кроссоверам. И что? И все — больше ничего.
На самом деле, как мы думаем, смена названия связана каким-то образом с многомиллионным (а скорее, многомиллиардным) спором корейского автопроизводителя с российским предпринимателем Олегом Ивусом, который является владельцем торгового знака «Xline». Бизнесмен посчитал, что корейцы нарушили авторское право и потребовал от Kia Motors… 91 млрд (!) рублей в качестве компенсации. А еще — прекратить продажи моделей X-Line (у Kia их две — Rio X-Line и Picanto X-Line). Обойдемся без подробностей: на эту тему у нас в журнале есть отдельный материал.
Арбитражный суд Москвы в требовании автора торгового знака выплатить ему многомиллиардную компенсацию отказал. Но в Kia Motors, по всей видимости, решили не нагнетать и решили выпустить обновленный кросс-хэтч Kia Rio с видоизмененным названием.
В принципе, смена названия сама по себе ничего не значит. Давайте лучше поговорим о других изменениях в составе обновленного кросс-хэтчбека.
Как и седан Kia Rio, кросс-хэтчбек Kia Rio X получил ряд обновлений в дизайне — теперь он выглядит более уверенным и агрессивным. В передней части автомобиля изменения коснулись бампера, решетки радиатора и световых приборов. Характерные особенности «тигриного» дизайна - более острые преломления линий, более объемный бампер и новые штрихи в дизайне фар. Экспрессивный вид создается также за счет увеличенного воздухозаборника и более геометрически четкого оформления противотуманных огней.
Дизайнеры доработали также и элементы задней части кузова: бампер дополнен выразительными гранями, а дизайн противотуманных фар повторяет оформление спереди. В задних фонарях Rio X отчетливо заметен новый дизайн световой подписи.
А что еще? Хватит для начала… Более подробная информация о Rio X будет предоставлена ближе к дате официальной премьеры модели.