Новая Hyundai Elantra сертифицирована в России
Чего тянули? Совсем нет: сертификат выдан на автомобили российской сборки — новую Hyundai Elantra как и предыдущую будут выпускать на автозаводе «Автотор» в Калининграде.
Hyundai Elantra всегда была стильной моделью. Такой она остается и сейчас. Что касается габаритных размеров, седан седьмого поколения стал длиннее на 30 мм (теперь его длина составляет 4650 мм), шире на 25 мм (1825 мм), но ниже на 20 мм (1430 мм). Колесная база автомобиля, построенного на одной платформе с Kia Cerato, составляет 2720 мм (у Cerato – 2700 мм). Для новой модели предусмотрена установка колес диаметром от 15 до 17 дюймов.
Моторная линейка для новой Hyundai Elantra – это прежде всего атмосферный 1,6-литровый агрегат мощностью 128 л.с. (макс. крутящий момент - 155 Нм), знакомый большинству поклонников корейской марки еще со старой модели. А вот еще один силовой агрегат для Hyundai Elantra новый — это 2-литровый атмосферный Smartstream мощностью 150 л.с. (макс. крутящий момент - 191 Нм). Оба двигателя могут работать на бензине марки АИ-92.
Турбомоторов в составе новой Hyundai Elantra для России не будет. Не будет на нашем рынке и версий с вариатором — только с механической КП (для модели с младшим двигателем) и классическим «автоматом» на шесть скоростей.
Hyundai Elantra нового поколения оснащается полузависимой задней подвеской.
Что еще интересного можно почерпнуть из информации, опубликованной Росстандартом? Ну например, то, что в дорогих комплектациях новая Hyundai Elantra будет оснащаться адаптивным круиз-контролем. Это почти «автопилот», который сможет не только поддерживать установленную водителем скорость движения, но следить за расстоянием до впереди идущего авто и, таким образом, регулировать скорость в потоке. И не только в потоке, но и в пробке.
Точная дата начала продаж седана Hyundai Elantra нового поколения не указывается. В любом случае, произойдет это очень скоро.