В прессе появились сообщения о снятии с производства Lada Largus CNG. Можно ли им верить?

Наши коллеги с сайта Лада.Онлайн распространили информацию об остановке в Тольятти производства модели Lada Largus CNG. Напомним, данная модицикация отличается наличием двухтопливной схемы питания. Другими словами, Largus CNG – регулярный универсал и его кросс-версия, а также коммерческий фургон — может работать как на обычном бензине, так и на природном газе метане.

Главное преимущество Lada Largus – почти трехкратная экономия топлива и соответственно средств владельца при использовании битопливной схемы. А еще двухтопливная схема позволяет повысить ресурс мотора и экологичность автомобиля. В наше непростое время такой автомобиль бизнесу не помешает. Прекращение выпуска Lada Largus CNG – это какая-то бессмыслица. Если не сказать хуже…

На самом деле все не так страшно. Производитель — тольяттинская фирма «АТС-Авто», переделывающая регулярные бензиновые «Ларгусы» под бензин и газ — действительно отказалась от выпуска битопливных Largus CNG, но только от универсала и от его кросс-версии. Фургон остается. И это правильно.

Отказ от выпуска универсала и кросс-универсала Lada Largus CNG обусловлен снижением интереса к этим модификациям. И переломить эту тенденцию не может даже обращение президента России Владимира Владимировича Путина к Федеральному Собранию, где он призвал российских бизнесменов активнее принимать участие в развитии рынка газомоторного топлива.

Кстати, кроме коммерческого фургона Lada Largus CNG в Тольятти также производят битопливную Lada Vesta CNG.

Цены на фургон Lada Largus CNG стартуют от 685 900 рублей. Минимальная стоимость Lada Vesta CNG составляет 716 900 рублей.