14.03.2016
Range Rover Sport. Еще больше тюнинга
Немецкое тюнинговое ателье Mansory предлагает пакет доработок для роскошного внедорожника Range Rover Sport. Тюнинг от компании «Мэнсори» включает в себя как модификации кузова, так и модернизацию силовой части.
Итак, тюнеры из Mansory установили на Range Rover Sport обвес из углеволоконных элементов (передняя панель, решетка радиатора с деталями из карбона, передняя закраина, капот, корпуса зеркал, диффузор, спойлер). Кроме этого, в немецкой компании подарили британскому внедорожнику большущие 23-дюймовые колеса из легкого сплава диаметром 23 дюйма. Последние обуты в низкопрофильную резину диаметром 315/25 ZR23.
Интерьер тюнингованного Range Rover Sport Mansory выкрашен в черный и синий цвета. Здесь как и в случае с модернизацией кузова широко используются карбоновые и алюминиевые детали. Кроме того, салон обит дорогой кожей, пороги получили подсветку.
После механического вмешательства 5-литровый бензиновый агрегат V8 с турбонаддувом теперь развивает 620 л.с. максимальной мощности и 800 Нм максимального крутящего момента. Это много, так как даже самый мощный стандартный мотор для версии Sport SVR «выдает на гора» 550 л.с. мощности и 680 Нм тяги. К сожалению, тюнеры не представили динамические характеристики модифицированной модели. Похоже, Range Rover Sport будет быстрее, чем тот же SVR, который разгоняется до «сотни» за 4,5 секунды.
Но это не все. В Mansory сделали «хорошо» и тем, кто бензиновому агрегату предпочитает «дизель». Так, 4,4-литровый 339-сильный мотор SDV8 (740 Нм) после доработки стал выдавать 380 л.с. мощности и 800 Нм тяги. В стандарте дизельный Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч за 6,5 с.
Sport SVR - не единственная модель Range Rover, прошедшая через руки мастеров из Mansory. Одним из последних проектов немецких тюнеров стал Range Rover Autobiography LWB.
Перерыв на рекламу
Итак, тюнеры из Mansory установили на Range Rover Sport обвес из углеволоконных элементов (передняя панель, решетка радиатора с деталями из карбона, передняя закраина, капот, корпуса зеркал, диффузор, спойлер). Кроме этого, в немецкой компании подарили британскому внедорожнику большущие 23-дюймовые колеса из легкого сплава диаметром 23 дюйма. Последние обуты в низкопрофильную резину диаметром 315/25 ZR23.
Интерьер тюнингованного Range Rover Sport Mansory выкрашен в черный и синий цвета. Здесь как и в случае с модернизацией кузова широко используются карбоновые и алюминиевые детали. Кроме того, салон обит дорогой кожей, пороги получили подсветку.
После механического вмешательства 5-литровый бензиновый агрегат V8 с турбонаддувом теперь развивает 620 л.с. максимальной мощности и 800 Нм максимального крутящего момента. Это много, так как даже самый мощный стандартный мотор для версии Sport SVR «выдает на гора» 550 л.с. мощности и 680 Нм тяги. К сожалению, тюнеры не представили динамические характеристики модифицированной модели. Похоже, Range Rover Sport будет быстрее, чем тот же SVR, который разгоняется до «сотни» за 4,5 секунды.
Но это не все. В Mansory сделали «хорошо» и тем, кто бензиновому агрегату предпочитает «дизель». Так, 4,4-литровый 339-сильный мотор SDV8 (740 Нм) после доработки стал выдавать 380 л.с. мощности и 800 Нм тяги. В стандарте дизельный Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч за 6,5 с.
Sport SVR - не единственная модель Range Rover, прошедшая через руки мастеров из Mansory. Одним из последних проектов немецких тюнеров стал Range Rover Autobiography LWB.
Перерыв на рекламу