«Мазда» представила премиальный кроссовер Mazda CX-60

Премиальный кроссовер Mazda CX-60 стал первой серийной моделью японского бренда, спроектированной на новой заднеприводной платформе Skyactiv Scalable Architecture с продольным расположением двигателя. Однако это не означает, что автомобиль будет лишен полного привода.

По своим размерам новую Mazda CX-60 сравнивают с BMW X3. Размеры «японки» составляют: 4745 мм (длина), 1890 мм (ширина) и 1670 мм (высота). Колесная база равна 2870 мм. Объем багажника в стандартном положении — 570 литров. Если сложить спинки сидений заднего дивана (они могут раскладываться на три части), он увеличивается до 1725 литров.

В начале продаж Mazda CX-60 будет представлена в Европе как подзаряжаемый «гибрид», в составе которого будет использоваться 2,5-литровый атмосферный двигатель Skyactiv-G и электрический мотор. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод. Совокупная мощность силовой установки составит 327 л.с., максимальный крутящий момент — 500 Нм. Это позволит достигать скорости в 100 км/ч за 5,8 секунды.

Водитель может выбрать один из четырех режимов управления трансмиссией — Normal (обычный), Sport (спорт), Off-Road (внедорожный) и Towing (буксировка).

Тяговая батарея в составе новинки расположена под полом пассажирского отсека. При емкости в 17,8 кВтч ее заряда хватает на то, чтобы проехать до 63 километров на электротяге. Гибридная Mazda CX-60 экономична. Так, расход топлива в смешанном режиме составляет в среднем всего 1,5 литра на 100 км пути.

Позже к гибридной установке также присоединяться 3-литровый 6-цилиндровый бензиновый агрегат e-Skyactiv X и 3,3-литровый «дизель» Skyactiv-D с 48-вольтовым стартер-генератор M Hybrid Boost. Вот тогда и появятся на рынке модификации с задним приводом.

Новая Mazda CX-60 уже в стандарте будет оснащаться продвинутой электронной системой Kinematic Posture Control, которая позволяет уменьшать крены в поворотах. Новинка также будет комплектоваться большим количеством разнообразных помощников и ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора и т. д.  Кроме того, автомобиль будет узнавать водителей (их может быть несколько) по лицу, предлагая им их личные (установленные ими ранее) настройки мультимедиа и климатической установки.

В Европе продажи Mazda CX-60 начнутся летом этого года. Уже достоверно известно, что в Германии цены на новый премиальный кроссовер будут начинаться от 47 тысяч евро.