Как сообщает ТАСС со ссылкой на слова главы РоАД, даже если внешние факторы изменятся и можно будет ввозить автомобили из Европы или Японии, этого в текущем году не произойдет. Почему?
«Для того, чтобы осуществлять ввоз авто, необходимо пройти сертификацию, омологацию и прочие процедуры, которые занимают много времени», - предупредил Подщеколдин.
По его мнению, в этом году среди китайских брендов на российском рынке может развернуться ожесточенная борьба за лидирующие позиции по объему продаж. И это может быть выгодным для покупателей.
«Основным преимуществом здесь будет цена, поэтому для потребителей это будет хорошая возможность, чтобы выгодно приобрести автомобиль конкурирующих брендов», - пояснил эксперт.