Россия и США. У кого бензин дешевле?
Россия на конец февраля занимала в «бензиновом табеле» 15-е место (между Нигерией и Тринидадом) – в нашей стране литр бензина стоит в среднем $0,47 (это примерно 35,2 рубля).
Еще несколько дней назад страной с самыми низкими ценами на моторное топливо считалась Венесуэла, но экономический кризис, с которым столкнулось это государство (из-за резкого падения цен на сырую нефть), вынудил его правительство отказаться от главного своего богатства – копеечного бензина. Теперь он стоит $0,95 за литр – больше, чем в Бразилии и Аргентине.
Эксперты рынка углеводородов и производимых из них продуктов утверждают: существует тенденция, в соответствии с которой богатые страны имеют более высокие цены на моторное топливо, а бедные страны и те, что добывают нефть и продают ее на международных рынках, отличаются более низкими ценами. Исключения два: это Норвегия, где, наряду с Гонконгом ($1,77 за литр), бензин является самым дорогим в мире ($1,65), и США – экономически развитая страна, в которой топливо стоит сравнительно недорого (на конец февраля - $0,52).
Таким образом, можно констатировать: цены на бензин в России и в США практически сравнялись. И это при том, что наша страна остается одним из крупнейших в мире экспортеров нефти, а Соединенные Штаты, наоборот, большую часть «черного золота» импортируют (сланцы не в счет – сегодня «пузырь» сланцевой нефти лопается так же быстро, как и надувался несколько лет назад). Эксперты объясняют данный парадокс тем, что в каждом литре бензина, которым вы заправляетесь на АЗС в Воронеже, Москве или Оренбурге, - налогов и акцизов больше, чем «здравого смысла». Ценообразование топлива в Америке проще и понятнее…
Существует вероятность, что после 1 апреля Россия в рейтинге мировых цен на бензин откатится еще на несколько позиций вниз, пропустив Америку вперед. Дело в том, что Госдума по убедительной просьбе российских финансовых властей (а вслед за ней и Совет Федерации) согласилась на повышение ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо. Таким образом, начиная с указанной даты, государство будет забирать себе дополнительно по два рубля с каждого проданного литра бензина и по рублю – с каждого литра «солярки», отпущенного на АЗС. Цель понятна – пополнить бюджет, который в данном случае обогатится на 89 млрд рублей (до конца текущего года).
А что будет с конечными ценами на моторное топливо? Здесь прогнозы чиновников расходятся. Те, кто поближе к Минфину, утверждают, что всю тяжесть налоговой нагрузки возьмут на себя нефтяники. То есть цены в рознице останутся стабильными. Вице-премьер Аркадий Дворкович не исключает, что операторы АЗС все же перепишут ценники, но не более чем на 10% до конца года. Третья группа экспертов в своих прогнозах более категорична – цены на бензин вырастут - по меньшей мере на 6,5-8 процентов, а произойдет это практически сразу же после того, как закон (о корректировке акцизов) вступит в силу. В абсолютных величинах – от 2,5 до 3,5 рубля за бензин марки АИ-95.
Много? Еще бы. Но чиновников правительства такой расклад тревожит не сильно. Хотя бы потому, что этот рост вполне укладывается в рамки официальной инфляции – те самые 7-8%, на которые в буквальном смысле «молятся» наш Минфин и наш Центробанк.
Замминистра финансов Юрий Зубарев отмечает: повышение акцизов – мера вынужденная. Бюджет дефицитный, поэтому любая возможность пополнить его рассматривается как благо для страны (война в Сирии, 200-миллионный кредит Армении на закупку вооружений, списание долга Монголии в размере $174 млн, невнятные действия по «выбиванию» 3-миллиардного долга с Украины, организация всевозможных празднеств типа фестивалей молодежи и универсиад, строительство монументальных мемориальных центров политикам, которых большинство населения страны считает преступниками, в качестве пополнения казны или, по крайней мере, снижения бюджетных расходов, по всей видимости, не рассматриваются). Говорят, что из-за падения мировых цен на нефть Россия в этом году недосчитается двух триллионов рублей. В этой связи, остается надеяться лишь на то, чтобы они (цены на нефть) не упали еще больше.
Чиновники, которые настаивали на повышении акцизов, обещают отменить их в том случае, если нефтяные котировки пойдут вверх. На самом деле от них как будто ничего и не зависит. Есть непреложный закон: цены на бензин в России растут только в трех случаях: когда нефть дорожает, когда нефть дешевеет и когда цена нефти остается стабильной. Во всех остальных случаях они снижаются. Вам от этого легче?
Источник: Мой Мотор