Новый ГОСТ, новые автомобильные знаки. Считаем плюсы

Расслабьтесь: ничего менять не надо. Новый ГОСТ не требует замены старых госзнаков на новые. Он предусматривает появление новых размеров и форм (10 новых типов знаков) для оптимизации их использования в составе отдельных видов транспортных средств.

Как заявили в МВД, вступление в силу нового стандарта не затронет автомобилистов, у которых транспортные средства были зарегистрированы ранее (до 1 января 2019 года). Сохранены без изменений шрифты государственных регистрационных знаков транспортных средств, структура и габаритные размеры основных типов регистрационных знаков легковых, грузовых транспортных средств и прицепов к ним.

Что же изменилось? Новый стандарт определяет новые варианты номерных знаков для японских праворульных машин, классических и спортивных автомобилей, а также мотоциклов с нестандартными площадками, у которых использование стандартных знаков затруднено. Они – главные выгодоприобретатели указанных изменений.

Напомним, новый ГОСТ, утвержденный приказом Росстандарта, вступает в силу с 1 января 2019 года. Таким образом, уже с Нового года водителям в России начнут выдавать новые номера. Для большей части автомобилистов не изменится ничего. А вот мотоциклетные номера станут меньше в размерах в полтора раза. Госзнаки для японских праворульных авто формой будут напоминать квадрат. Новыми номерами смогут также похвастаться владельцы классических и спортивных автомобилей.

Главный плюс состоит в том, что теперь автомобилистам и мотоциклистам будет легче крепить номера на их ТС. Раньше это было сделать проблематично из-за конструктивных особенностей некоторых автомобилей и мотоциклов. Теперь для таких авто и мото предусмотрены специальные знаки, идеально подходящие для них.

Некоторые эксперты утверждают: новый ГОСТ поможет дорожным комплексам фотовидеофиксации более качественно фиксировать нарушения ПДД. Откуда это известно? Некоторые владельцы автомобилей и мотоциклов с нестандартными площадками для госзнака (креплениями) используют переходники для того, чтобы соответствовать требованиям. А некоторые просто загибают номер так, чтобы он висел на стандартных креплениях. В итоге камеры не всегда могут прочитать их.

Еще один положительный эффект от введения нового ГОСТа состоит в том, что он приближен к европейским стандартам, касающимся формы и размеров госзнаков. Кто-то беспокоился, что наших байкеров скоро не будут пускать в Европу. Но не по политическим мотивам, а из-за несоответствия форматов и размеров номеров у нас и у них.

Что еще? Правила получения госзнаков останутся прежними, новые размеры не потребуют закупки нового оборудования (изготовление номера зависит лишь от настройки станка). Наконец, ввод новых номерных знаков на автомобили и мототехнику в России с 2019 года не осложнит процесс их выдачи в дилерских центрах.

Везде плюсы. Странно, что его (новый ГОСТ) не ввели раньше.