Если новую машину не купить, возьму ее по подписке. Это выход?

Наш народ сообразителен не менее, чем птица-говорун из известного советского мультфильма. Самые сообразительные решили: если нельзя новый автомобиль купить, почему бы не взять его по подписке? Тем более, что сразу несколько брендов предлагают в России такой сервис.

Буквально вчера «Газета.ру» опубликовала материал, в котором говорится следующее: «компании Volvo и Porsche приостановили услуги по подписке на автомобили в Российской Федерации». Прием заказов приостановлен.

Кстати, Volvo была первой маркой, которая привезла в РФ сервис подписки на автомобили. Воспользовавшись услугами Volvo Car Drive, гражданин до настоящего времени мог арендовать (через Интернет) новые кроссоверы XC40, XC60 и XC90 на срок до 12 месяцев. Цены на аренду составляли от 67,5 тыс. до 111,5 тыс. рублей в месяц.

Первой привезла, первой и остановила. Хотя нет! Говорят, Porsche заблокировал подписку на автомобили Porsche Drive еще в первых числах марта.

Впрочем, мы на Porsche и не рассчитывали. Обойдемся Audi, тем более, что их сервис по подписке предусматривает аренду любой из моделей, представленных на российском рынке. Нас с вами и здесь ждет неприятный сюрприз. Программа Audi Drive по-прежнему действует, но модельный ряд значительно сокращен. Было 11 моделей, остались лишь седан A4, кроссовер Q5 и кросс-купе Q5 Sportback. Что, впрочем, тоже неплохо…

Программа подписки Hyundai Mobility продолжает работать. В прежнем режиме функционирует также и сервис Nissan Drive, позволяющий арендовать кроссоверы Qashqai и X-Trail. Ну так это здорово!

Здорово — да! Но это «здорово» может закончиться в любой момент. По крайней мере, ни в Hyundai, ни в Nissan не комментируют дальнейшую судьбу своих сервисов.