Кроссовер из Сети. Geely представила в Берлине особенный бренд
Главной способностью автомобилей новой китайской марки станет ее умение находиться на связи с миром – все автомобили Lynk&Co будут подключаться к Интернету и обладать самыми современными коммуникационными и мультимедийными возможностями. В частности, за положением и поведением кроссовера Lynk&Co 01 его владелец сможет следить с помощью смартфона. При желании он и вовсе сможет передать его во временное пользование своему знакомому – достаточно будет набрать специальный код на телефоне.
Старт продаж кроссовера Lynk&Co 01 запланирован на конец 2017 года. Первым станет Китай, но уже в начале 2018-го автомобиль начнут предлагать в Европе и США. Интересная деталь: как таковых дилеров у нового китайского суббренда не будет. Автомобили Lynk&Co будут продавать онлайн и через офисы (так называемые «минисалоны»), которые будут арендовать помещения в обычных торговых комплексах. Комплектация максимальная – никаких дополнительных опций. Покупатель будет иметь возможность выбрать только двигатель и трансмиссию, которые будут стоять на его автомобиле.
Выпускать автомобили новой марки будут в Китае. Что касается сервисных центров, строить отдельные помещения для обслуживания автомобилей Lynk&Co не будут вовсе. Зачем, если для этого дилерская сеть Volvo (напомним, шведский бренд является собственность китайской Geely)?
Еще одна интересная деталь: китайцы решили не мудрить с названиями. Вместо этого они будут нумеровать появляющиеся на рынке новые модели по порядку – 01, 02, 03 и т.д. Так, вторым в списке будет седан Lynk&Co 02.
Кроссовер Lynk&Co 01 построен на китайско-шведской платформе CMA. Его дизайном также занималась интернациональная команда дизайнеров под командованием Питера Хорбери.
О кроссовере Lynk&Co 01 известно то, что длина его составляет 4530 мм, ширина – 1855 мм, а высота – 1654 мм; размер колесной базы равен 2730 мм. Предполагается, что при выходе на рынок автомобиль поступит в трех модификациях: с 1,5-литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 180 л.с., турбированным 2-литровым 4-цилиндровым двигателем (мощность не указывается), а также в гибридном исполнении. Трансмиссия – 6-ступенчатая механическая или 7-диапазонная роботизированная коробка передач. Привод – или на передние колеса, или полный.
Технические характеристики седана Lynk&Co 02, а также сроки его появления на рынке не сообщаются.