20.10.2015
Callaway Corvette C7 GT3-R. Карбоновый монстр от признанного кутюрье
Спорткар Chevrolet Corvette всегда пользовался большой популярностью у тех, кто профессионально занимается тюнингом. Поэтому появление очередной трековой модификации автомобиля - агрессивного купе Corvette C7 GT3-R - было вполне предсказуемо.
Машина появилась на свет благодаря работе знаменитого немецкого тюнинг ателье Callaway Competition GmbH. Эта компания выпускает модернизированные гоночные машины категории GT, начиная с 1990 года. Дорабатывая Corvette, инженеры рассчитывали на то, что этот карбоновый монстр сможет побороться за высокие места (а если повезет, и за победу) в гонках серии ADAC GT Masters Race и 2016 FIA GT3. Презентация 600-сильной машины прошла на легендарном кольце Хоккенхаймринг.
Специалисты Callaway имеют богатейший опыт и знания, необходимые для создания автомобилей для гонок FIA GT3. Callaway Competition Corvette C7 GT3-R – результат двухлетней кропотливой работы, комплексного планирования, интенсивного развития и экспертного изготовления необходимых компонентов по облегчению кузова и доработке серийных двигателей.
Самым заметным отличием Callaway Corvette C7 GT3-R от стоковой модели стал мощный, агрессивный аэродинамический обвес из карбона. Он включает в себя дополнительные спойлеры, расширители колесных арок, диффузоры, вентиляционные отверстия, огромное антикрыло. Внешний дизайн кузова разработан канадским специалистом Полом Дойчманом.
Corvette C7 GT3-R сохранил на борту штатный 6,2-литровый двигатель, при этом его отдача при помощи различных ухищрений была доведена до 600 л.с. (этого требуют нормы FIA GT3). Мотор работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой X-Trac.
Ожидается, что на первые старты спорткар выйдет в следующем году. В Callaway предполагают, что создание таких машин позволит им участвовать в гонках на выносливость по всему миру.
К сожалению, видео с испытательных заездов Callaway Corvette C7 GT3-R на треке нет, поэтому оценить реальные показатели машины и звук мотора, которая она издает при разгоне, трудно.
Перерыв на рекламу
Специалисты Callaway имеют богатейший опыт и знания, необходимые для создания автомобилей для гонок FIA GT3. Callaway Competition Corvette C7 GT3-R – результат двухлетней кропотливой работы, комплексного планирования, интенсивного развития и экспертного изготовления необходимых компонентов по облегчению кузова и доработке серийных двигателей.
Самым заметным отличием Callaway Corvette C7 GT3-R от стоковой модели стал мощный, агрессивный аэродинамический обвес из карбона. Он включает в себя дополнительные спойлеры, расширители колесных арок, диффузоры, вентиляционные отверстия, огромное антикрыло. Внешний дизайн кузова разработан канадским специалистом Полом Дойчманом.
Corvette C7 GT3-R сохранил на борту штатный 6,2-литровый двигатель, при этом его отдача при помощи различных ухищрений была доведена до 600 л.с. (этого требуют нормы FIA GT3). Мотор работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой X-Trac.
Ожидается, что на первые старты спорткар выйдет в следующем году. В Callaway предполагают, что создание таких машин позволит им участвовать в гонках на выносливость по всему миру.
К сожалению, видео с испытательных заездов Callaway Corvette C7 GT3-R на треке нет, поэтому оценить реальные показатели машины и звук мотора, которая она издает при разгоне, трудно.
Источник: supercar.ru
Перерыв на рекламу