11.01.2016
Представлен Mercedes-Benz E-class нового поколения
Буквально за несколько часов до открытия в Детройте очередного международного автосалона компания Mercedes-Benz раскрыла информацию о новом E-class. Автомобиль нового поколения стало труднее отличать от ранее представленных "родственников" - C-class и S-class, между тем, в компании обещают: он сохранит свое "лицо" и "привычки"...
Новый Mercedes-Benz E-class будет «двуликим». В начальной комплектации, а также в версии Exclusive используется традиционная решетка радиатора с тремя планками и эмблемой на капоте, в то время как в версии Avantgrade и линейке с моторами AMG она совсем другая – с двумя горизонтальными планками и большим логотипом посредине. Другие «неординарные» опции в составе нового Е-класса – фары головного света с большим количеством индивидуально управляемых светодиодных элементов и задние фонари с необычными световыми эффектами.
В интерьере, как и положено, упор ставится на использовании более качественных материалов и современного дизайна, который напоминает представительский S-class. Необходимый ассортимент дерева присутствует, рулевое колесо снабдили кнопками, реагирующими на прикосновение. С их помощью можно менять и регулировать настройки бортовой мультимедийной системы. Топовые версии W213 получили от разработчиков цифровую приборную панель с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. А еще – hi-fi аудиосистему Burmester с системой «звук вокруг». Внутренняя подсветка может принимать 64 цветовых оттенка. Клиент также может воспользоваться новым комфорт-пакетом, получившим название Heat Comfort.
В Европе новый E-class в первое после старта продаж время будет доступен с двумя двигателями. Модификация E 200 будет представлена 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. (макс. крутящий момент – 300 Нм). Другую модификацию – E 220 d – оснастят 2-литровым 4-цилиндровым «дизелем» мощностью 195 л.с. (400 Нм).
Позже в составе 2016 Mercedes-Benz E-class появится 6-цилиндровый дизельный мотор (E 350 d) мощностью 258 л.с. (620 Нм), а также 6-цилиндровый бензиновый агрегат (E 400 4MATIC) мощностью 333 л.с. (480 Нм). Другие вероятные модификации получат 150-сильный 4-цилиндровый «дизель» и несколько бензиновых двигателей мощностью от 183 до 245 л.с.
Не обойдется в линейке и без подключаемого «гибрида» (E 350 e), в состав которого будет входить 4-цилиндровый бензиновый двс, электромотор и блок аккумуляторных батарей. Суммарная мощность в этом случае будет составлять 279 л.с., а максимальный крутящий момент – 600 нм. На «чистом электричестве» автомобиль сможет проехать до 30 километров.
О том, какие варианты трансмиссии будут использоваться в европейской версии нового E-class, не сообщается. В США автомобиль получит только один вариант КП – 9-диапазонный «автомат».
Вообще, у нового E-Class будет до десятка различных модификаций, среди которых - купе и удлиненная версия.
Кроме того, в составе нового E-class появится система удаленной парковки (Remote Parking Pilot). Суть ее состоит в том, что водитель скачивает на смартфон специальное приложение, с помощью которого он сможет загонять машину в гараж (или парковать на улице), стоя рядом с ней. Занимательная игрушка!
Когда Mercedes-Benz нового поколения появится в России? По некоторым сведениям, произойдет это очень скоро – весной 2016 года.
Перерыв на рекламу
В интерьере, как и положено, упор ставится на использовании более качественных материалов и современного дизайна, который напоминает представительский S-class. Необходимый ассортимент дерева присутствует, рулевое колесо снабдили кнопками, реагирующими на прикосновение. С их помощью можно менять и регулировать настройки бортовой мультимедийной системы. Топовые версии W213 получили от разработчиков цифровую приборную панель с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. А еще – hi-fi аудиосистему Burmester с системой «звук вокруг». Внутренняя подсветка может принимать 64 цветовых оттенка. Клиент также может воспользоваться новым комфорт-пакетом, получившим название Heat Comfort.
В Европе новый E-class в первое после старта продаж время будет доступен с двумя двигателями. Модификация E 200 будет представлена 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. (макс. крутящий момент – 300 Нм). Другую модификацию – E 220 d – оснастят 2-литровым 4-цилиндровым «дизелем» мощностью 195 л.с. (400 Нм).
Позже в составе 2016 Mercedes-Benz E-class появится 6-цилиндровый дизельный мотор (E 350 d) мощностью 258 л.с. (620 Нм), а также 6-цилиндровый бензиновый агрегат (E 400 4MATIC) мощностью 333 л.с. (480 Нм). Другие вероятные модификации получат 150-сильный 4-цилиндровый «дизель» и несколько бензиновых двигателей мощностью от 183 до 245 л.с.
Не обойдется в линейке и без подключаемого «гибрида» (E 350 e), в состав которого будет входить 4-цилиндровый бензиновый двс, электромотор и блок аккумуляторных батарей. Суммарная мощность в этом случае будет составлять 279 л.с., а максимальный крутящий момент – 600 нм. На «чистом электричестве» автомобиль сможет проехать до 30 километров.
О том, какие варианты трансмиссии будут использоваться в европейской версии нового E-class, не сообщается. В США автомобиль получит только один вариант КП – 9-диапазонный «автомат».
Вообще, у нового E-Class будет до десятка различных модификаций, среди которых - купе и удлиненная версия.
Кроме того, в составе нового E-class появится система удаленной парковки (Remote Parking Pilot). Суть ее состоит в том, что водитель скачивает на смартфон специальное приложение, с помощью которого он сможет загонять машину в гараж (или парковать на улице), стоя рядом с ней. Занимательная игрушка!
Когда Mercedes-Benz нового поколения появится в России? По некоторым сведениям, произойдет это очень скоро – весной 2016 года.
Источник: Мой Мотор
Перерыв на рекламу