Новая Toyota Corolla в России. Почти «бизнес-класс»
Как мы уже говорили, премьера седана Toyota Corolla нового поколения состоялась в ноябре прошлого года на автосалоне в китайском Гуанчжоу. В конце января 2019 года выпуск модели стартовал на турецком автозаводе Toyota в провинции Сакарья. Почему нас интересует турецкое «настоящее» популярной модели? Да потому, что именно турецкие «Короллы» будут поставляться в Россию.
Внешний дизайн
Как и Toyota Camry новая Toyota Corolla разработана на базе архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture). Низкий центр тяжести позволил дизайнерам создать для модели совершенно новый статусный облик с атлетичным силуэтом.
Экстерьер новой Toyota Corolla является характерным для классической формы седанов бизнес-класса. Это прежде всего массивные крылья, плавная линия крыши, большой наклон стоек, динамичное сужение верхней части автомобиля спереди и сзади. Внушительная решетка радиатора, снабженная горизонтальными полосами — еще один заметный отличительный элемент, который делает «Короллу» похожей на Toyota Camry.
Выразительный дизайн передней части кузова подчеркивается полностью светодиодной оптикой, молдингами и накладками. Новинка получила большие легкосплавные диски диаметром 17 дюймов и выштамповки на боковых панелях, которые добавляют модели энергичности и динамичности.
Интерьер
Интерьер Toyota Corolla создан в рамках концепции Hi-Tech — современный, без лишних деталей, с премиальным качеством исполнения. Его особенности — улучшенная эргономика, новое рулевое колесо, высококачественные материалы отделки передней панели и других элементов салона и кожаная комбинированная обивка сидений с двойной прострочкой подчеркивают «бизнес» статус седана.
Благодаря изменению конструкции и увеличению толщины наполнителя сиденья обеспечивают удобную посадку, а наличие подлокотника увеличенного размера и подогрева задних сидений сделает поездку задних пассажиров еще более комфортной.
Управляемость и комфорт
Разработчики новой Toyota Corolla заявляют об улучшении абсолютно всех потребительских качеств автомобиля — от комфорта при вождении и управляемости до безопасности и шумоизоляции.
Сниженный центр тяжести Toyota Corolla обеспечивает водителю оптимальную посадку и лучшую обзорность за счет низкой кромки капота. Кузов Toyota Corolla стал значительно жестче — это улучшило маневренность автомобиля на высоких скоростях при сниженном уровне вибраций и шумов. Свою роль в отзывчивом и информативном управлении компактного седана играют новая рулевая рейка со встроенным демпфером для уменьшения вибраций.
Toyota Corolla оснащается обновленной независимой подвеской, конструктивно схожей с той, что стоит на Toyota Camry. Передняя подвеска — стойки Мак-Ферсон — осталась прежней, при этом все компоненты были переработаны под новую платформу. Сзади новый седан теперь оснащается многорычажной подвеской, обеспечивающей оптимальное сочетание плавности хода с отменной управляемостью. Этот неотъемлемый атрибут автомобилей более высокого класса доступен во всех комплектациях новой Corolla.
Низкий уровень шума в новой Toyota Corolla достигается благодаря акустическим стеклам и улучшенной шумоизоляции салона, включая трехслойную изоляцию моторного щита.
Технологическое оснащение
Новая Toyota Corolla впервые в классе получила 7-дюймовый цветной дисплей с 3D эффектом, а также 10-дюймовый проекционный дисплей, который отображает ряд параметров на лобовое стекло — скорость, режим коробки передач и сообщения от системы распознавания дорожных знаков.
Вслед за Camry седан Toyota Corolla получил в оснащении мультимедийную систему Toyota Touch нового поколения с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем высокой чувствительности, индивидуально настраиваемым меню и новым уровнем быстродействия, а также поддержкой аудиоформатов с высоким битрейтом.
Новая Toyota Corolla оснащается пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0, которая позволяет снизить риск ущерба от наиболее распространенных видов ДТП: фронтального столкновения, непреднамеренного покидания полосы и ночных дорожных инцидентов. Впервые в классе Toyota Corolla комплектуется системой распознавания дорожных знаков, круиз-контролем с функцией поддержания безопасной дистанции и системой оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу движения.
Список продвинутых систем безопасности дополняют системы мониторинга слепых зон, контроля давления в шинах, помощи при выезде задним ходом, камера заднего вида с динамической разметкой и парктроники с улучшенной индикацией.
С холодными погодными условиями отлично справятся опции зимнего пакета, в который входят подогрев передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и зоны стеклоочистителя, дополнительный отопитель салона, а также бачок стеклоомывателя увеличенного объема со специальным датчиком уровня жидкости.
В оснащение Toyota Corolla также входит двухзонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления. Система способна определять наличие пассажиров в салоне и автоматически направлять потоки воздуха к ним, улавливать и подавлять несвежие запахи, а также самостоятельно переключаться в режим притока внешнего воздуха на парковке.
Подзарядить смартфон в автомобиле теперь можно при помощи устройства беспроводной зарядки, расположенной снизу приборной панели.
Двигатель и трансмиссии
Новый седан Toyota Corolla оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем Dual VVT-I с электронной системой управления двойной системой изменения фаз газораспределения. Эта система позволяет получить больше мощности и крутящего момента на высоких оборотах при низком уровне расхода топлива. Мощность двигателя составляет 122 л.с., максимальный крутящий момент — 153 Нм.
Двигатель сопрягается с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией Multidrive. Она имеет более широкий диапазон передаточных чисел, позволяя автомобилю двигаться на более низких оборотах, что дополнительно экономит топливо. Высокоэффективный масляный насос трансмиссии и механизм частичной блокировки гидротрансформатора обеспечивают бесшумную работу агрегата, эффективный разгон и замедление.