Все, что вы хотели узнать о новом Toyota C-HR
Общие сведения
Другие отличительные особенности новинки - массивные колесные арки, мощный передний бампер и защитная юбка из неокрашенного пластика по периметру кузова, спортивная ниспадающая линия крыши, замаскированные ручки задних дверей и большущий спойлер. А еще - двухцветный окрас кузова, полностью светодиодная оптика с анимированными указателями поворота и возможность персонализации благодаря пакетным решениям и, например, тематическим наклейкам на кузов, которые любители активных видов спорта могут подобрать для своего автомобиля (сноуборд, велосипед, серфинг и т.д.).
Купе-кроссовер Toyota C-HR спроектирован на платформе GA-C в рамках глобальной архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture), он отличается низким центром тяжести и высокой жесткостью кузова, которая, в свою очередь, является фундаментом высокого уровня комфорта, безопасности и азартной управляемости. Независимая подвеска спереди и сзади адаптирована к реалиям российских городов и обеспечивает баланс плавности хода и стабильности во всех режимах движения.
Двигатели
В России новый Toyota C-HR будет представлен с двумя двигателями. В составе новинки будут доступны два бензиновых четырехцилиндровых мотора - 2-литровый атмосферный мощностью 148 л.с. и 1,2-литровый турбированный мощностью 115 л. с. Двухлитровый "атмосферник" с системой регулировки высоты подъема впускных клапанов Valvematic работает на бензине марки Аи-92. Оборудованный им автомобиль разгоняется до "сотни" за 11 секунд и потребляет в городском цикле в среднем 8,8 литра на 100 км. В продаже этот мотор будет представлен только с вариатором CVT и передним приводом.
В свою очередь, турбированный бензиновый двигатель D-4T рабочим объемом 1,2 литра (макс. крутящий момент - 189 Нм) может быть оснащен как вариатором, так и 6-ступенчатой механической КП в сочетании с передним или полным приводом. Преимуществом этого мотора станет низкий расход топлива - 7,7 литра на 100 км пути в городском цикле.
Полноприводная трансмиссия
Полноприводная трансмиссия Dynamic Torque Control AWD в составе купе-кроссовера Toyota C-HR конструктивно аналогична системам полного привода внедорожников RAV4 и Highlander. Крутящий момент перебрасывается на задние колеса по сигналу электронного блока управления. При первых признаках пробуксовки или, например во время прохождения крутых поворотов, Toyota C-HR превращается из переднеприводного в полноприводный автомобиль. Переброска тяги занимает не более одной десятой доли секунды, а соотношение крутящего момента между передними и задними колесами может иметь разброс от 100 до 50 процентов.
Комплектации
На российском рынке новый Toyota C-HR предлагается в трех исполнениях: Cool, Hot и Ride. Базовая комплектация Ride предлагается с 1,2-литровым турбомотором, 6-ступенчатой механической КП и приводом на передние колеса. В состав оснащения этой версии входят: кондиционер, электропривод стекол, регулировка зеркал, датчик света, аудиосистема с 4-мя динамиками и разъемами USB/AUX, светодиодные ходовые огни и передние подушки безопасности. Салон отделан тканью, колесные диски – стальные. Цены - от 1 299 000 рублей.
Toyota C-HR в комплектации Hot доступна лишь с 2-литровым атмосферным двигателем, вариатором и передним приводом. В оснащение этой версии входят: зимний пакет, легкосплавные колесные диски, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем, 6-ю динамиками и Bluetooth, круиз-контроль и цветной дисплей 4,2 дюйма на приборной панели. Цены на купе-кроссовер в комплектации Hot начинаются от 1 670 000 рублей.
Toyota C-HR в комплектации Cool оснащается 1,2-литровым турбомотором, вариатором CVT и системой полного привода. Сюда же входят: полностью светодиодная оптика с анимированными указателями поворота, бесключевый доступ в салон, обивка салона кожей, различные системы безопасности движения, включая безопасный выезд с парковки, мониторинг слепых зон и т.д. Только в этой комплектации доступна двухцветная окраска кузова (входит в цену). Стоимость купе-кроссовера в топовой версии Cool составляет 2 083 000 рублей.
Все без исключения версии Toyota C-HR оснащаются складывающимся в пропорции 60:40 задним сидением, омывателем фар, запасным колесом (докаткой), регулировкой рулевой колонки по наклону и вылету, системами безопасного торможения ABS/EBD/BAS, системой курсовой устойчивости VSC+, а также детскими креплениями Isofix.
Станет ли Toyota C-HR популярной в нашей стране? Она могла бы стать такой, если бы не цена. Согласитесь: два миллиона за маленький кроссовер - это чересчур (столько же стоит "голый" Fortuner)... Кстати, цены на RAV4 в нашей стране начинаются от 1 449 000 рублей.