25.04.2016
Volkswagen представил в Пекине новый большой SUV
На Пекинском автосалоне компания Volkswagen представила концепт большого внедорожника под названием T-Prime Concept GTE. Некоторые СМИ утверждали, что этот автомобиль предваряет собой появление Touareg нового поколения, но на данный момент официальных сведений на этот счет нет.
Производитель называет свою машину, впервые продемонстрированную в Пекине, как одну из самых продвинутых (видимо, в технологическом плане) на рынке SUV. Представленная на Пекинской выставке машина отличается яркой хромированной решеткой радиатора, большими колесными арками, под которыми установлены 22-дюймовые легкосплавные колеса с шинами размерностью 285/40R22.
Volkswagen T-Prime Concept GTE имеет в длину 5,06 метра – это на 10 мм больше флагманского «Фаэтона». Характерная особенность дизайна – крупные С-образные светодиодные дневные ходовые огни в переднем бампере. Светодиоды также используются в составе головной оптики и задних фонарей.
Салон имеет 4-хместную конфигурацию, включая два задних индивидуальных кресла. Характерные особенности – большое внутреннее пространства, цифровая приборная панель, массивный 15-дюймовый изогнутый дисплей для информационно-развлекательной системы, а также мультифункциональное рулевое колесо, в котором обычные кнопки заменены на сенсорные датчики. В задней части салона, между сиденьями, расположен еще один дисплей – с его помощью пассажиры заднего ряда могут регулировать положение кресел, температуру климатической установки, работу бортовой аудиоустановки и другие параметры.
Volkswagen T-Prime Concept GTE спроектирован на платформе MLB, которая использовалась также при разработке Audi Q7 второго поколения и Bentley Bentayga). Силовая установка – 2-литровый 4-цилиндровый двигатель, максимальная мощность которого составляет 248 л.с., а максимальный крутящий момент – 370 Нм. ДВС работает вместе со 134-сильным электромотором и 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Привод – полный 4MOTION. Емкость батареи – 14,1 кВт/ч. Совокупная мощность силового агрегата составляет 375 л.с. (699 Нм). До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6 секунд, максимальная скорость – 223 км/ч. Запас хода при пустом баке – 50 километров.
Недавно на дорогах Аризоны был пойман в кадр еще один большой внедорожник Volkswagen, который, как считают экспеерты, составит конкуренцию Toyota Highlander.
Перерыв на рекламу
Volkswagen T-Prime Concept GTE имеет в длину 5,06 метра – это на 10 мм больше флагманского «Фаэтона». Характерная особенность дизайна – крупные С-образные светодиодные дневные ходовые огни в переднем бампере. Светодиоды также используются в составе головной оптики и задних фонарей.
Салон имеет 4-хместную конфигурацию, включая два задних индивидуальных кресла. Характерные особенности – большое внутреннее пространства, цифровая приборная панель, массивный 15-дюймовый изогнутый дисплей для информационно-развлекательной системы, а также мультифункциональное рулевое колесо, в котором обычные кнопки заменены на сенсорные датчики. В задней части салона, между сиденьями, расположен еще один дисплей – с его помощью пассажиры заднего ряда могут регулировать положение кресел, температуру климатической установки, работу бортовой аудиоустановки и другие параметры.
Volkswagen T-Prime Concept GTE спроектирован на платформе MLB, которая использовалась также при разработке Audi Q7 второго поколения и Bentley Bentayga). Силовая установка – 2-литровый 4-цилиндровый двигатель, максимальная мощность которого составляет 248 л.с., а максимальный крутящий момент – 370 Нм. ДВС работает вместе со 134-сильным электромотором и 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Привод – полный 4MOTION. Емкость батареи – 14,1 кВт/ч. Совокупная мощность силового агрегата составляет 375 л.с. (699 Нм). До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6 секунд, максимальная скорость – 223 км/ч. Запас хода при пустом баке – 50 километров.
Недавно на дорогах Аризоны был пойман в кадр еще один большой внедорожник Volkswagen, который, как считают экспеерты, составит конкуренцию Toyota Highlander.
Перерыв на рекламу