АВТОВАЗ решил вернуться к «пятидневке» и сократить рабочих

С понедельника 20 февраля коллектив Волжского автозавода вернулся к пятидневному режиму работы. Как сообщили в пресс-службе российского автогиганта, на него переходят все сборочные линии в Тольятти, кроме сборочной линии B0, линии по выпуску автомобилей LADA Priora и LADA 4х4, а также некоторых подразделений, которые и так работают в пятидневном режиме.

Напомним, с 17 октября 2016 года автозавод работал 4 дня в неделю из-за необходимости сохранить коллектив предприятия в условиях сокращавшегося спроса на автомобили на российском рынке и, соответственно, в связи с меньшим производственным заказом.

Значит ли это, что вопрос сохранения коллектива больше не стоит перед руководством предприятия? И да, и нет. В пресс-службе сообщили, что с возвратом к пятидневному режиму рабочей недели часть сотрудников (рабочие, инженеры, руководители и служащие) не будут востребованы в основной производственной деятельности. Для обеспечения максимальной занятости этих работников и сохранения квалифицированных специалистов в структуре компании создан «Индустриальный парк «АВТОВАЗ».

А пока АВТОВАЗ намерен официально уведомить городской центр занятости Тольятти и профсоюзные организации о плане сокращения 740 сотрудников, не занятых в основной производственной деятельности. Это составляет менее 2% от общей численности персонала предприятия. Данная процедура будет проведена в полном соответствии с российским законодательством.

Высвобождаемым работникам предложат рассмотреть вакансии, которые имеются на АВТОВАЗе сегодня, в том числе и в созданном только что индустриальном парке. Да, для сотрудников пенсионного и пред-пенсионного возраста продолжает действовать программа со-финансирования пенсии.

А пока АВТОВАЗ  предполагает, что российский автомобильный рынок останется на уровне 2016 года или даже немного вырастет – примерно на 5%. В 2017 году компания планирует увеличить экспортные продажи на 50%.