Новый Peugeot 308 для Европы
С российским потребителем у последнего Peugeot 308 «любовь» не сложилась. Обновленный хэтчбек появился на нашем рынке в ноябре 2017 года, а уже летом 2018-го производитель заявил об уходе модели с рынка. Причина — низкие продажи.
Новый Peugeot 308 спроектирован на третьей генерации платформы EMP2 концерна Stellantis. В результате обновления колесная база новинки увеличилась на 55 мм. Силуэт автомобиля стал более мягким, высота автомобиля уменьшилась на 20 мм. Еще одна интересная деталь: 2022 Peugeot 308 – первая новая модель французского производителя, получившая обновленный логотип в центре решетки радиатора.
За гербом по центру решетки скрыты датчики и радары системы помощи водителю – это новое дизайнерское и технологическое решение стало возможным благодаря использованию технологий радиопрозрачности. Место крепления номерного знака переместилось к нижнему краю бампера.
Все модификации нового Peugeot 308 оснащаются в стандарте светодиодными фарами и вертикальными дневными ходовыми огнями. Головная оптика новинки в версиях GT/GT Pack представляет из себя светодиодные фары, выполненные по матричной технологии PEUGEOT Matrix LED. Они отличаются большей энергоэффективностью и обеспечивают более высокий уровень безопасности.
Задние светодиодные фонари выполнены в фирменном стиле бренда с интегрированными элементами в форме трех «когтей льва».
Новый Peugeot 308 будет представлен на рынке в семи цветах лакокрасочного покрытия: зеленый (Olivine Green), синий (Vertigo Blue), красный (Elixir Red), жемчужно-белый (Pearl White), белоснежный (Ice White), серый (Artense Grey) и черный «металлик» (Perla Nera Black).
Салон нового Peugeot 308 выполнен в соответствии с концепцией организации водительского места PEUGEOT i-Cockpit. С каждым новым поколением эта концепция совершенствуется и модернизируется. Так, в новом Peugeot 308 она отражается в улучшенной эргономике, более высоком уровне качества и элегантном дизайне, в высоком уровне технологий с новейшей информационно-развлекательной системой PEUGEOT i-Connect.
Одна из ярких особенностей нового Peugeot 308 – цифровая приборная панель с 10-дюймовым кластером, который в версии GT обладает 3D-эффектом. Еще один дисплей с диагональю 10 дюймов отвечает за работу и управление мультимедийной системой.
В нижней части центральной консоли предусмотрена специальная площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Остальные части консоли предназначены для удобного размещения различных предметов и повышения комфорта. Здесь же - два разъема USB-C (зарядка + зарядка/передача данных).
В стандартное оснащение нового Peugeot 308 входит система мониторинга слепых зон, система слежения за траффиком сзади, камеры кругового обзора, обогрев лобового стекла и рулевого колеса, система E-call+ (это типа нашей «ЭРЫ-ГЛОНАСС»).
К концу года в оснащении нового Peugeot 308 появится ассистирующий пакет, в состав которого будет входит адаптивный круиз-контроль с функцией Stop/Go, система удержания в полосе, система безопасной смены полосы, система контроля скорости движения в поворотах и т.д.
В начале продаж новый Peugeot 308 будет предлагаться на рынке с 1,2-литровым бензиновым двигателем PureTech мощностью 130 л.с. и 1,5-литровым «дизелем» BlueHDi мощностью 130 л.с.
В Европе в составе нового Peugeot 308 также будут доступны две гибридные модификации. Базовая гибридная версия Hybrid 180 e-EAT8 получит 150-сильный двс и электромотор мощностью 81 кВт. Другая гибридная модификация Hybrid 225 e-EAT8 оснащается 180-сильным двс и таким же электромотором, что и базовый «гибрид». В обоих случаях используется литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 12,4 кВтч.
Новинка будет выпускаться во Франции в городе Мюлуз. Европейские цены и комплектации будут объявлены позже.