Кроссовер Genesis GV80. Новая глава в истории марки

В Сеуле, в Международном выставочном комплексе KINTEX, состоялась официальная презентация первого кроссовера компании Genesis – GV80. Genesis GV80 получил новый 6-цилиндровый дизельный двигатель, подвеску с предиктивным электронным управлением и активную систему шумоподавления.

«Genesis GV80 представляет собой олицетворение инновационного духа Genesis, – сказал вице-президент и глава бренда Уильям Ли. – Запуская первый флагманский кроссовер премиум-класса, мы одновременно открываем новую главу для Genesis».

Первое, на что обращают внимание поклонники корейской премиальной марки — буква «V» в названии модели. «V» - это универсальность («Versatility»), которую предлагает автомобиль.

Genesis GV80 является актуальным воплощением концепткара GV80 Concept, впервые представленного на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2017 году. Семиместный премиальный кроссовер станет четвертой моделью в линейке Genesis, представленной ранее исключительно седанами. Внешний вид нового кроссовера и его интерьер были разработаны сотрудниками дизайн-студий Genesis в Южной Корее, США и Германии.

Дизайн

Фирменные элементы дизайна бренда Genesis в облике нового GV80 – это решетка радиатора Crest Grille и высокотехнологичные фары Quad Lamps. Характерная «параболическая линия» плавно проходит вдоль всего кузова и подчеркивается выраженными, мощными линиями над каждым из колес. Кузов Genesis GV80 выполнен с применением высокопрочной стали и алюминия, использованного при производстве дверных панелей, капота и двери багажного отделения - это позволило значительно снизить массу автомобиля.

Интерьер

Салон Genesis GV80 воплощает идею красоты открытого пространства. На передней консоли установлены узкие вентиляционные отверстия, подчеркивающие ширину салона. 14,5-дюймовый экран мультимедийной системы расположен в верхней части центральной консоли. Количество физических переключателей было сведено к минимуму в целях эстетики и простоты использования. Все поверхности в салоне – от дверных карт до боковых панелей центральной консоли – отделаны мягкими высококачественными материалами.

Блок управления на центральной консоли получил вращающийся селектор переключения передач с электронным управлением режимами. А функция распознавания рукописного текста посредством интегрированного контроллера Genesis позволяет пользователям легко задать пункт назначения или ввести номер телефона без необходимости использовать клавиатуру на экране.

Навигационная система с алгоритмами дополненной реальности в составе Genesis GV80 накладывает виртуальные подсказки на изображение с передней камеры, которое транслируется на экран мультимедийной системы, и оптимальный маршрут выводится в графическом виде для максимального удобства водителя.

Кроссовер Genesis GV80 первым в мире получил технологию активного шумоподавления RANC (Road Active Noise Cancellation). Другая передовая технология – водительское сиденье Active Motion с семью активными воздушными ячейками. Это решение позволяет снизить степень усталости водителя при долгом нахождении за рулем. GV80 также оснащен системой очистки воздуха, работающей на базе датчика качества воздуха в салоне.

Новый двигатель

Genesis GV80 создан на заднеприводной платформе. В Корее автомобиль будет комплектоваться новым 3,0-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 278 л.с. (макс. крутящий момент - 588 Нм). Сразу после выхода модели на рынок линейка двигателей дополнится двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом.

Технологии

Кроссовер Genesis GV80 получит технологию Multi-Terrain Control, способную приспосабливаться к любому типу поверхности. Режимы для движения по песку, грязи и снегу доступны благодаря дифференциалу повышенного трения с электронным управлением на задней оси.

Подвеска с электронным управлением и функцией Road Preview позволяет обеспечить оптимальный комфорт пассажиров во время поездки, анализируя информацию о дорожных условиях при помощи передней камеры системы активной безопасности.

Безопасность

Genesis GV80 гарантирует высочайший уровень работы систем активной и пассивной безопасности. Среди систем помощи водителю, включенных в комплектацию, следует отметить:

- интеллектуальный круиз-контроль с машинным обучением;

- навигационная система на базе искусственного интеллекта. Она позволяет изучать предпочтения водителя и применять полученные данные при движении в режиме адаптивного круиз-контроля;

- система автоматического торможения перед препятствием спереди.  Усовершенствованная система дополнена возможностью автоматически остановить автомобиль в случае возникновения риска столкновения с транспортом, приближающимся с левой или правой стороны при пересечении перекрестка;

- ассистент предотвращения столкновений с объектами в слепых зонах с помощью автоматического торможения. Данная система позволяет сократить риск потенциального столкновения с движущимся транспортом при выезде с места параллельной парковки;

- ассистент выезда с парковки задним ходом. Система использует боковые датчики в задней части автомобиля для обнаружения движущихся автомобилей при выезде с парковки задним ходом и предотвращения столкновений с ними, используя автоматическое торможение.

- ассистент контроля внимания водителя. Система отслеживает степень усталости водителя во время движения и анализирует его поведение, в частности положение глаз, усилие, прикладываемое к рулевому колесу и тормозам, расположение автомобиля относительно дорожной разметки.

Уже в базовой комплектации GV80 получил 10 подушек безопасности, включая центральную подушку между сиденьями первого ряда.