Suzuki GSX-8R. Техника на грани фантастики
Suzuki GSX-8R обладает спортивной, яркой внешностью, утонченным балансом мощности, управляемости, комфорта и точной реакции, предоставляя водителю высокий уровень контроля.
Габаритные размеры мотоцикла: длина — 2155 мм, ширина — 770 мм, высота — 1135 мм. Колесная база составляет 1465 мм, дорожный просвет равен 145 мм.
GSX-8R оснащается современными интеллектуальными системами, компактным, но мощным рядным V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 776 см3, обеспечивающим хороший баланс мощности и плавности хода во всем диапазоне оборотов. Трансмиссия - 6-ступенчатая с шестернями постоянного зацепления. Расход топлива - 23,8 км на литр, выбросы — 99 г/км.
Особенностью GSX-8R является система Suzuki Cross Balancer – запатентованная система кросс-балансирных валов, которая способствует плавной работе, подавляет вибрацию, а также облегчает конструкцию двигателя. Японский супербайк также оснащается интеллектуальной электронной системой управления SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), которая включает в себя несколько передовых электронных систем помощи водителю - селектор режимов работы двигателя (Suzuki Drive Mode Selector), система контроля тяги (Suzuki Traction Control System), электронная система управления дроссельной заслонкой (Ride-by-wire), двунаправленный «квикшифтер» (Bi-directional Quick Shift System), система запуска двигателя (Suzuki Easy Start System) и система помощи при низких оборотах двигателя (Low RPM Assist).
Другие особенности мотоцикла Suzuki GSX-8R — компактное, легкое шасси, жесткая стальная рама, руль из кованого алюминия, двойные четырехпоршневые передние тормозные суппорты с радиальным креплением в сочетании с двойными дисками диаметром 310 мм и задний тормоз 240 мм с однопоршневым суппортом, литые алюминиевые диски уникального дизайна.
На GSX-8R стоят радиальные шины Dunlop RoadSport 2. Смесь диоксида кремния в протекторе улучшает сцепление на мокрой дороге и обеспечивает длительную износостойкость.
Передняя подвеска представлена вилкой перевернутого типа Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP, обеспечивающей плавную и управляемую езду, а жёсткость пружины оптимизирована как для уверенного прохождения поворотов, так и для устойчивости на прямой.
Задняя подвеска - моноамортизатор рычажного типа с регулируемым преднатягом пружины. Топливный бак емкостью 14 л создаёт правильный баланс между запасом хода и внешним видом. Кожаное сиденье водителя специально спроектировано для комфортной спортивной езды с поддержкой сзади.
Зеркала, установленные на обтекателе, разработаны и протестированы для улучшения аэродинамических характеристик и защиты от ветра. Другие особенности конструкции - вертикально расположенные шестиугольные светодиодные фары со светодиодными габаритными огнями, специальная 5-дюймовая цветная многофункциональная приборная панель с ЖК-дисплеем.
Мотоцикл GSX-8R представлен в четырех цветах: Metallic Triton Blue (YSF), Pearl Ignite Yellow (QZY), Metallic Mat Sword Silver (QKA) и Metallic Mat Black No.2 (YKV).