Новый КоАП каждого научит быть «стукачом»

Стало известно, что в будущем ГИБДД сможет штрафовать водителей на основании видеороликов, снятых гражданами. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях подготовило Министерство внутренних дел РФ. Соответствующая запись уже есть стоит на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Суть проста. Органы разработают и запустят мобильное приложение, воспользовавшись которым любой желающий сможет снять на видео нарушение ПДД, происходящее на его глазах и отправить его доказательства «куда следует». Соответственно, в КоАП появится новое понятие – «специализированное программное обеспечение, используемое для фиксации административных правонарушений». Чтобы доказательства были «железобетонными», приложение привяжет файл, отправленный в органы, к спутниковым координатам, дате и времени съемки. Установить на своем смартфоне приложение сможет любой гражданин, зарегистрированный на портале госуслуг.

Получив видео, инспектор ГИБДД должен убедиться, что в ролике отчетливо виден номер автомобиля. После этого он определяет тип нарушения и составляет постановление о правонарушении; письмо счастья отправляется владельцу транспортного средства, попавшего в объектив добровольного помощника ГИБДД.

Предполагается, что наказывать таким образом будут не за все нарушения, а лишь за самые грубые. К ним следует онести нарушения при пересечении ж/д переезда, проезд на красный свет, разворот в неположенном месте (через двойную сплошную, например), отказ пропустить спецтранспорт (например, «скорую») и т.д. Разумеется, вносить какие-либо изменения в видеофайл не допускается.

Предложение, конечно, хорошее. Только к его реализации есть вопросы. Во-первых, система лишь наполовину будет автоматизированной – часть работы все равно будут выполнять живые люди, инспекуторы ГИБДД. Найдется ли в полиции столько свободных сотрудников, готовых с утра до вечера «смотреть кино» по телевизору и на основании увиденного составлять необходимые бумаги? Каким будет количество ошибочных обвинений (опротестованных водителями)? Станут ли вообще водители или пешеходы «стучать» на своих коллег по транспортному потоку? Не побоятся ли бюрократических проволочек, необходимости ездить в подразделение ГИБДД для подтверждения своих действий, а также возможных «разборок» с предполагаемым нарушителем ПДД?

Более подробно о новой инициативе ГИБДД можно прочитать здесь.