Светофор – друг пешехода! Особенности нового национального стандарта

До конца 2018 года в России планируется завершить разработку нового предварительного национального стандарта (ПНСТ) «Схемы светофорного регулирования», в котором предлагается ограничить время ожидания зеленого света на пешеходных переходах – не более 45 секунд.

По мнению разработчиков ПНСТ из проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте, такой подход к светофорному регулированию поможет снизить аварийность на дорогах. Как? Дело в том, что водители в России вряд ли поедут на запрещающий сигнал светофора – никому не хочется «попасть» на большой штраф. А вот пешеходы зачастую не могут дождаться появления на светофоре зеленого «человечка» и перебегают улицу на «красный». Вывод: надо сократить время ожидания разрешающего сигнала светофора для пеших участников дорожного движения.

Таким образом, проект нового ПНСТ направлен повышение безопасности дорожного движения. По словам главы ПТК «Удобная дорога» Александра Шумского, идеальным временем ожидания для пешеходов является 30 секунд. В любом случае, ситуацию будут рассматривать конкретно для каждого перекрестка индивидуально - в зависимости от его загруженности.

Вопрос: стоило ли так долго разрабатывать ПНСТ ради одной единственной нормы? На самом деле проект не ограничивается установкой времени для пешеходов, переходящих улицу на регулируемом перекрестке. В нем есть и другие опции. Например, он рекомендует вводить на перекрестках возможность одновременно пересекать дорогу и пешеходу, и транспортным средствам. (это не чисто российская «задумка», что-то похожее уже есть в США). Такой вариант удобен, например, в моменты, когда для автомобилей разрешен только поворот на дорогу с «зеброй».

Предварительный национальный стандарт дает властям возможность проверить новые технологии на практике до принятия ГОСТа (процедура его утверждения длится дольше). ПНСТ, о котором идет речь, будет утвержден в 2019 году.