Citroen отказал России в кроссовере C4 Aircross

Ни слова не говоря, французская компания Citroen решила вывести с российского рынка компактный кроссовер C4 Aircross. По всей видимости, отказ от продаж этой модели в России связан со слабым спросом на нее. А тот, в свою очередь, - с высокой ценой.
Если Citroen не делал официальных заявлений на этот счет, тогда откуда мы об этом знаем? Все просто: кроссовер Citroen C4 Aircross отсутствует в списке моделей на официальном сайте компании. Теперь там лишь шесть представителей регулярного семейства - C4 и C-Elysee, C4 Picasso и C4 Grand Picasso, Jumpy Multispace и Berlingo Multispace (последний – как новый, так и старый, причем базовая цена на новый ниже, чем на старый – прим. «Мой Мотор») - и еще два, представляющих премиальный бренд DS, - это DS 3 и DS 4.

Как это обычно бывает, те, кто так хотел приобрести компактный кроссовер C4 Aircross, но все откладывал покупку, еще могут сделать это – у дилеров остались какие-то остатки, которые могут закончиться не скоро (из-за вялых продаж). Подтверждением тому, что автомобиль не пользовался популярностью у россиян, может служить тот факт, что в 2015 году было продано всего 276 таких машин. В принципе, комплектация не такая и плохая – 2-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л.с. плюс механическая КП (в базе; или «робот» - в более щедрой модификации). Цена, конечно, великовата – от 1 279 000 рублей. Ну так сегодня все дорого!

Есть еще возможность присмотреться к «брату-близнецу» C4 Aircross – кроссоверу Peugeot 4008. Простите, нет такой возможности… Как оказалось, Peugeot остановила продажи кроссовера еще раньше, чем Citroen. Покупали 4008-й из рук вон плохо…

Неужели мы вообще останемся без кроссоверов марки Citroen (новый кроссоверообразный Picasso не в счет)? Может и нет! По некоторым данным, компания планирует привезти в нашу страну модель C4 Cactus, которая уже стала настоящим бестселлером в Европе.