Российские ученые доказали: класть асфальт зимой в лужу можно

По всей видимости, ГОСТ (если он еще существует) не допускает укладку асфальта в холодное время года, в грязь и лужи. Но многочисленные видеоролики в Интернете фиксируют случаи, когда дорожники пренебрегают правилами – кладут асфальт в воду или прямо на снег. Плохо? Отвратительно! Но скоро все может измениться…
Ученые из Казанского технологического университета утверждают: класть асфальт в лужу можно. Они разработали новый вид асфальтобетона, который не только является более долговечным, но и не теряет своих свойств при укладке в неблагоприятных погодных условиях.

Новация заключена в приготовлении битума. Его сначала дробят в воде, а затем стабилизируют с помощью специальных веществ. Битум наливают в емкость в жидком виде и везут в цистернах на объект. И уже там эмульсия смешивается с другими компонентами покрытия – быстро, легко, безопасно и надежно.

Битум меняет свои свойства только при температуре -25 градусов. Это означает, что работать с ним без опасений нарушить технологию укладки покрытия можно и ранней весной и поздней осенью. А в некоторых регионах страны – круглый год!

Не обманывают? Вроде нет. Не зря же они потратили на свое изобретение 10 лет и получили на него несколько патентов.

Что дает изобретение казанских ученых? То, что ремонтировать дороги в России можно будет практически круглый год – независимо от интенсивности осадков и толщины снежного покрова.

А что дорожники? Хлопают изобретателей по плечу и говорят им настоящее татарстанское «Спасибо». Но использовать изобретение на практике не спешат. Не доверяют…

Кстати, недавно активисты из Рязани решили привлечь внимание власти к проблеме плохих дорог и... чуть было не стали "врагами государства".