Koenigseggg Gemera. Шоу должно продолжаться

Koenigsegg – автомобили для «избранных». Купить двухместную «игрушку», которая претендует на звание самого быстрого автомобиля в мире и при этом стоит полтора миллиона долларов США, позволить себе может не каждый. Не каждому по карману будет и новая Koenigseggg Gemera. Между тем, основатель компании Кристиан фон Кёнигсегг считает, что новая гибридная модель, рассчитанная на четырех человек, будет не менее востребованной.

Он прав: по числу просмотров презентаций новинок для Женевского автосалона (напомним, выставку в Женеве отменили и автопроизводители вынуждены проводить премьеры онлайн) ролик Koenigsegg под названием «Шоу должно продолжаться» набрал больше просмотров, чем любой другой, посвященный Женевскому автосалону.

Всего планируется изготовить 350 экземпляров Koenigseggg Gemera; каждая будет стоить 1,7 млн евро (информация не подтверждена). Основу суперкара составляет двс, имеющий собственное имя Tiny Friendly Giant (TFG), что в переводе означает «крохотный дружелюбный гигант». TFG разработан в Швеции компанией  FreeValve AB. Его главная «фишка» - отсутствие распредвалов. Клапаны приводятся в движение электроникой. Интересная деталь: они могут открываться и закрываться на любую высоту и в любое время. Остается лишь правильно их отрегулировать.

Двухлитровый двигатель TFG «битурбо» выдает «на гора» 608 л.с. максимальной мощности и 600 Нм максимального крутящего момента. Но это не все. На борту Koenigseggg Gemera установлены три электромотора: один мощностью 405 л.с. отвечает за раскрутку передних колес, два других мощностью 507 л.с. каждый — задних. Таким образом, получается, что максимальная мощность силовой установки шведского суперкара составляет 1723 л.с., а его максимальный крутящий момент — 3500 Нм. Турбокомпрессоры включаются поочередно: на низких оборотах работает одна турбина, вторая включается при необходимости.

С такими характеристиками автомобиль должен… летать. Слава богу, взлететь ему не позволят. Лишь разгоняться до 100 км/ч за 1,9 секунды при максимальной скорости 400 км/ч.

Интересная деталь: двс, входящий в состав Koenigseggg Gemera, не надо… прогревать. В составе силовой установки входит система прогрева впускного коллектора - она подает в нагретый сжатый воздух, благодаря чему температуру на впуске можно поднять почти моментально.

Бортовое электрооборудование питается от аккумулятора напряжением… 800 Вольт. Его емкость составляет всего 16,6 кВтч — этого достаточно, чтобы проехать до 50 км на одной лишь электротяге. Общий пробег Koenigseggg Gemera составляет на одной зарядке 1000 километров.

Koenigsegg Gemera имеет в длину 4975 мм, в ширину — 1988 мм, в высоту - 1295 мм. Колесная масса суперкара равняется трем метрам, его снаряженная масса составляет 1850 кг. Автомобиль имеет два багажника, правда, не очень вместительных. На двоих — всего 200 литров.