Импортозамещение в действии. Новый двигатель для Lada Largus

АВТОВАЗ подает пример того, как надо внедрять в жизнь программу импортозамещения. Так, на универсале Lada Largus иностранный «восьмиклапанник» мощностью 84 л.с. (макс. крутящий момент – 123 Нм) заменен на отечественный агрегат мощностью 87 л.с. (140 Нм).
Российский двигатель не только обладает лучшей разгонной и тяговой динамикой, но и отвечает требованиям стандарта «Евро-5». При этом нормально переносит использование в автомобиле бензина марки Аи-92.

Еще одна приятная новость: несмотря на то, что технические характеристики стали лучше, цена автомобиля осталась прежней – от 524 500 рублей за пятиместный универсал и от 497 500 рублей – за фургон.

На данный момент на АВТОВАЗе уже собрана и отгружена дилерам первая партия из 500 автомобилей с новым 8-клапанным двигателем отечественного производства.

Кстати, аналогичный двигатель уже стоит на других автомобилях Lada - Granta, Kalina, Priora, а также на автомобилях Datsun отечественного производства. Как утверждают инженеры-мотористы российский двигатель обладает высоким уровнем надежности и виброакустического комфорта.

Другие подробности о вазовском «восьмиклапаннике» для Lada Largus.