Lada Vesta Sportline. Физкультура и спорт
По большому счету, если Vesta Sport – «профессиональный спортсмен», Vesta Sportline — «спортсмен-любитель». Или даже физкультурник, сумевший где-то раздобыть дорогую, красивую форму.
На сайте Lada ничего о новой «спортивной» модификации Lada Vesta Sportline нет. Откуда тогда мы о ней узнали? От коллег, которых в начале октября пригласили в Чеченскую Республику на ознакомительный тест-драйв этого автомобиля.
В двух словах: Lada Vesta Sportline внешне выглядит вполне спортивно. Но по сути, это своего рода «спортивный полуфабрикат». А чего вы хотите от 118-сильного 1,6-литрового 16-клапанного мотора, который передает момент на колеса через 5-ступенчатую коробку передач?
Lada Vesta Sportline будет представлена на рынке с двумя типами кузова: «седан» и «универсал». До 100 км/ч седан разгоняется за 10,9 с, универсал — за 11 секунд. Максимальная скорость у седана — 190 км/ч, у универсала — 186 км/ч. Автомобиль посажен на колеса диаметром 17 дюймов с шинами 205/50 R17. Дорожный просвет — 158 мм.
Говорят, что в первой половине 2024 года новая «Веста» получит автоматическую трансмиссию — вариатор от компании WanLiYang (работает с Chery). Ее же будут ставить и на Vesta Sportline. А еще китайский партнер предложит АВТОВАЗу 6-ступенчатую механическую КП. Спорта станет больше…
С точки зрения дизайна Lada Vesta Sportline выглядит вполне спортивно. На спорт намекают 17-дюймовые диски на пять болтов, расширенные передние крылья (кстати, пластиковые), диффузор и раздвоенный «выхлоп», увеличенные тормозные диски, оригинальные амортизаторы и пружины, расширенная колея, перенастроенное рулевое управление, черная крыша, акценты красного цвета.
В салоне разработчики установили спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Красно-черный салон порождает желание прибавить газку. Шум мотора и прямоточного выхлопа, спортивная подвеска и отличная управляемость способствуют тому же.
Вы только что выбрались из пробки, жмете на педаль и… ничего не происходит. Просто передачки длинные, а мотор под капотом слабоват и отвечает взаимностью только на высоких оборотах (свыше четырех тысяч).
Продажи Lada Vesta Sportline начнутся в ноябре. На первом этапе автомобиль будет выпускаться в двух цветах кузова: черный и белый. Белая версия получит черную крышу и дополнительный пакет «Black Edition», который позволит окрасит в черный цвет колесные диски и крышку багажника у седана. По некоторым данным, до конца года к этому набору цветов добавятся еще два.
Цены на Lada Vesta Sportline пока не раскрываются. Один наш знакомый эксперт назвал 1,5 млн. Обычно он не ошибается. Прибавьте дилерскую наценку и принимайте решение. Выглядит она, честное слово, классно!