Массовое ДТП. Кто виноват и что делать?
Массовое ДТП в любом случае является дорожно-транспортным происшествием. Вину водителей в нем будут определять прибывшие на место сотрудники ГИБДД. И если у участников возникнут сомнения на этот счет, им придется решать свои вопросы через суд.
Независимо от того, участвовали ли в ДТП только два автомобиля или несколько (к примеру, шестьдесят шесть — столько машин получили повреждения в ДТП, которое произошло 8 января 2024 года на трассе М-11 «Нева» в Новгородской области), пункт 2.5 ПДД, обязующий водителей выполнить конкретные действия, никто не отменял.
Да, в случае, когда в условиях плохой видимости машины одна за другой увеличивают длину «паровозика» на зимней трассе, пункт, предусматривающий установку знака аварийной остановки, может быть не только затруднительным, но и откровенно опасным.
Я долго и безуспешно «гуглил» Интернет в поисках информации о том, как поступить водителю и пассажирам в случаях, аналогичных тому, что произошел в начале января на трассе М-11.
Есть правило:
«Если авария случилась за городом, в темное время суток, либо в условиях ограниченной видимости — туман, сильный дождь, — то на проезжей части и обочине необходимо быть в куртке или жилете с полосами светоотражающего материала» (пункт 2.3.4 ПДД).
К сожалению, водители часто пренебрегают этим требованием — возить с собой светоотражающий жилет. Но даже если он есть, то он… один. Пассажиры остаются незащищенными.
В связи с этим, можно посоветовать водителю иметь в машине жилеты для себя и всех пассажиров, которые отправляются с ним в дальнюю дорогу. Можно, наверное, обойтись и специальными светоотражающими элементами (лентами, полосами), прикрепленными к одежде.
В машине водитель — командир. Он должен быстро оценить ситуацию, сделать выводы и дать (пассажирам» соответствующие рекомендации. Если он считает, что оставаться в машине опасно, люди должны быстро покинуть ее — но, опять же, так, чтобы не попасть под колеса двигающихся позади автомобилей.
Где-то в СМИ прочитал, что в массовом ДТП в Новгородской области было оформлено 56 протоколов. Если у водителя есть автокаско, решать вопросы с возмещением ущерба будет проще. Европротокол? Это можно… Но лишь в том случае, если в протоколе указано, что в ДТП столкнулись только два автомобиля. Для массовых аварий он не работает.
При массовом ДТП следует воспользоваться прямым возмещением ущерба — обратиться с заявлением в свою страховую компанию. А если виновников несколько? Потерпевший пишет заявление на возмещение ущерба по ОСАГО в любую из страховых компаний, в которой застрахованы виновники ДТП. Страховщики виновников будут самостоятельно договориться о разделении суммы ущерба в соответствии со статьей 12 Федерального закона «Об ОСАГО».
А можно обратиться с иском к владельцу автодороги? В описанном выше случае Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о выполнении работ или оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей. Следствие найдет тех, кто отвечает за обслуживание дороги, суд определит их виновность, а пострадавшие смогут потребовать от них возместить ущерб.
В сложных случаях, когда вы не согласны с определением ГИБДД, следствия или суда в вашем конкретном случае (при массовом ДТП), воспользуйтесь услугами опытного юриста.