Самые важные для российского рынка премьеры Женевского автосалона

В начале марта по традиции в Женеве начинает свою работу крупнейший европейский автосалон – Geneva International Motor Show. В этом году он проходит в 87-й раз. В выставочном центре Palexpo, расположенном по соседству с аэропортом Женевы, представлены 900 автомобилей – около 150 из них европейцы увидели впервые.

Но нас на стендах мировых автопроизводителей интересовали в первую очередь автомобили, которые появятся на дорогах нашей страны. Среди женевских премьер их, к сожалению, оказалось не так много. Что ж, по крайней мере, сэкономим на чернилах…

Nissan Qashqai

Qashqai – самая, пожалуй, ожидаемая россиянами премьера на Женевском автосалоне. Обновленный кроссовер получил новую, более выразительную «морду» и что-то еще по мелочи во внешнем и внутреннем дизайне. Но нас куда больше заинтересовала новая система ProPilot 1.0, которая превратит автомобиль в «беспилотник». Она, как выясняется, умеет не все, что требуется от полностью автономного авто, но некоторые действия, освобождающие водителя от необходимости рулить и жать на педали, она делать может. Например, разгонять и замедлять автомобиль, удерживать его в полосе, фиксировать появление перед капотом пешехода и экстренно тормозить. Разработчики просят называть систему управления полуавтономной – ее применение допускается только на шоссе с хорошей видимостью и отсутствием светофоров и только при полном контроле происходящего на дороге со стороны водителя.

В Nissan Motor, как уже было сказано, хорошо поработали над дизайном передней части обновленного Nissan Qashqai, «поправили» эргономику – поменяли местами кнопки. А еще - установили более удобные сиденья, немного поколдовали с подвеской и рулевым, сделали так, чтобы шум с улицы и из моторного отсека не досаждал пассажирам.

Точно известно, что рестайлинговый Nissan Qashqai попадет на конвейер российского завода Nissan, расположенного на северо-западной окраине Санкт-Петербурга. Но вот когда именно начнутся его продажи в РФ, точно не известно. Как и то, сколько он будет стоить.

Skoda Rapid

Прием заказов на продемонстрированный в Женеве обновленный Skoda Rapid в салонах российских дилеров начнется в апреле. Производитель не стал кардинально менять дизайн автомобиля, сконцентрировавшись по большей части на новых опциях – все ради удобства и комфорта. Среди них – передний парктроник, USB-разъемы для пассажиров заднего ряда. Для них же – так называемая «атмосферная» подсветка. В числе дополнительных опций у нового «Рапида» есть биксеноновые фары с функцией автоматического переключения дальнего света на ближний.

Новый Skoda Rapid предложит покупателям эффективный, но экономичный литровый трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом. Но в России его не будет. На нашем рынке для обновленной модели будут предлагаться «старые знакомые» рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра.

Volvo XC60

Разработчики этого кроссовера утверждают: он будет похож на новый Volvo XC90, а выглядеть даже более гармонично, чем его «старший брат». Вот только продажи нового XC60 начнутся в нашей стране не раньше конца этого года. Скорее бы! Напомним, кроссовер старого поколения находится на рынке уже девять лет.

Собственно младший Volvo XC60 построен на той же платформе, что и старший Volvo XC90. Если вы уже ездили на XC90, ожидать чего-то абсолютно нового от XC60 не приходится. Тот же премиум, только в меньших объемах, те же приятные и надежные ездовые манеры, прогнозируемые 4-цилиндровые моторы – бензиновые и дизельные. Трансмиссия – 8-диапазонный автомат плюс система полного привода.

Kia Stinger

Это что-то новенькое! Хотелось бы поскорее увидеть этот стильный фастбек на нашем рынке. Впервые этот автомобиль представили в январе на Детройтском автосалоне, но, как говорят, европейская версия, премьера которой состоялась в Женеве, отличается от североамериканской. К сожалению, до российского рынка Kia Stinger доберется только следующей зимой.

В России «гран туризмо» распространено не слишком широко. В первую очередь, из-за того, что это дорого. Но в отличие от традиционного немецкого GT-стиля корейский, возможно, окажется ближе «к народу». Хотя ждать «народных» цен на Kia Stinger не приходится – Корея приходит в нашу страну не для того, чтобы демпинговать, а чтобы удивлять и радовать тех, кто давно и долго мечтал именно о таком автомобиле, но на Audi и BMW денег не хватило.

Kia – не самый плохой выбор на рынке. Stinger выполнен по заднеприводной схеме, имеет независимую подвеску и предлагается в базе с 2,2-литровым дизельным мотором с турбонаддувом мощностью 200 л.с. Правда, до России «дизель», скорее всего, не доберется. У нас Kia Stinger будет предлагаться с 2-литровой «турбочетверкой» T-GDI мощностью 255 л.с. (предполагается, что для нашего рынка максимальная мощность будет снижена до 249 л.с.) и 3,3-литровым V6 «битурбо» мощностью 370 л.с. В последнем случае разгон до «сотни» составляет 5,1 с. Трансмиссия – 8-диапазонный «автомат». Полный привод? Пожалуйста, но за дополнительную плату.

Mitsubishi Eclipse Cross

Еще одна новая модель на российском рынке. Правда, ждать ее появления у нас придется долго – до 2018 года.

Разработчики автомобиля говорят, что он составит достойную конкуренцию Nissan Qashqai. Правда, по большей части Eclipse Cross предназначен для молодежной аудитории – его дизайн ярок, эмоционален, свеж…

Mitsubishi Eclipse Cross спроектирован на той же платформе, что и Outlander. Размерами новинка поменьше «Аутлендера» (займет место между ASX и Outlander), но колесная база у них одинаковая – это означает, что пассажирам в салоне будет просторно.

Для Европы готов «дизель» с «автоматом», но в России, скорее всего, обойдутся бензиновым 1,5-литровым агрегатом с турбонаддувом, агрегатированным вариатором. Полный привод предусмотрен.