Skoda Enyaq Coupe iV. Смешение чувств

Элегантное электрическое купе отличается выразительным дизайном, просторным салоном и вместительным багажником объемом 570 литров (у Eniaq iV он, правда, чуть больше - 585 литров).

Заниженная покатая крыша способствует улучшению коэффициента лобового сопротивления Cd, который у Enyaq Coupe iV составляет 0,234. Этот факт позволил увеличить запас хода купе-кроссовера на одной зарядке до 545 км (по циклу WLTP, в зависимости от комплектации; у стандартного Enyaq iV – 535 км). Покупателям будут доступны батареи двух вариантов емкости, задний или полный привод, а также четыре двигателя мощностью от 179 л.с. до 306 л.с. (модификация RS). Как и в случае со стандартным Enyaq iV, вместо классических комплектаций теперь предлагается концепция Design Selections.

Интересная деталь: рассказывая о купеобразных кроссоверах, мы часто говорим о заниженной крыше. В случае с Enyaq Coupe iV габаритная высота автомобиля, по сравнению с исходным Enyaq iV, наоборот, выросла на 6 мм и теперь составляет 1622 мм. А вот габаритная длина новинки увеличилась на 14 мм — до 4563 мм. Ширина автомобиля (1879 мм) и его колесная база (2765 мм) не изменились.

Электрический купе-кроссовер Skoda Enyaq Coupe iV примечателен еще и тем, что панорамная крыша у него стоит уже в начальной комплектации. А еще автомобиль получил в базе 19-дюймовые колеса на легкосплавных дисках (у стандартного Enyaq iV они 18-дюймовые).

В дизайне кузова Skoda Enyaq Coupe iV следует обратить внимание на наличие матричных светодиодных фар (правда, для большинства комплектаций они доступны лишь за дополнительную плату) и задний номер, который у купе крепится на бампере, а не на двери «задка». Связано это с тем, что нижний порог задней двери стал выше.

В общем и целом, дизайн салона Skoda Enyaq Coupe iV такой же как и исходного «паркетника». Вот только вместо стандартного 10-дюймового экрана мультимедийной системы здесь установлен сенсорный экран диагональю 13 дюймов, расположенный горизонтально.

Skoda Enyaq Coupe iV предлагает несколько вариантов отделки салона, включая кожаный. Следуя моде, разработчики интерьера использовали материалы вторичной переработки — в частности, использованные пластиковые бутылки.

Новинке полагается виртуальная комбинация приборов, но она совсем маленькая — всего 5,3 дюйма по диагонали. Хотите получить больше? Заказывайте проекционный дисплей с комплексом дополненной реальности.

На рынке будут доступны четыре модификации Skoda Enyaq Coupe iV (у стандартного EnyaQ iV их пять). Начальной является Enyaq Coupe 60 iV, которая комплектуется одним электромотором на задней оси мощностью 179 л.с. Емкость тяговой батареи в этом случае равна 62 кВтч. Модификация Enyaq Coupe 80 iV комплектуется более мощным 204-сильным электромотором и батареей емкостью 82 кВтч. Следом идет Enyaq Coupe iV 80x с двумя электромоторами (полный привод) совокупной мощностью 265 л.с.

Топовая версия - Enyaq Coupe RS iV с двумя электромоторами совокупной мощностью 306 л.с. Спортивная модификация RS отличается от младших версий 20-дюмовые колесами, заниженной подвеской и, само собой, более высокой динамикой. Если «максималка» всех остальных версий составляет 160 км/ч, спортивная RS может разгоняться аж до 180 км/ч. Не так и много, согласитесь. Зато разгон у нее «что надо» - 6,5 с до «сотни».

Продажи электрического купе-кроссовера Skoda Enyaq Coupe iV в Европе начнутся весной 2022 года. А в России будут? Таких данных нет.