«Майбах» превратился в кроссовер. С чайником
Концепт Vision Ultimate Luxury на Пакинском автосалоне примут «на ура». О нем будут много говорить и писать. И не только потому, что бренд «Майбах» обзавелся моделью категории SUV, а потому, что, в отличие от стандартных вагоноподобных кроссоверов, этот автомобиль – трехобъемник. Откляченная «корма» кому-то покажется некрасивой, другие, наоборот, похвалят производителя за практичность. Концептуальный Vision Ultimate Luxury имеет в длину 5260 мм, в ширину – 2110 мм, в высоту – 1764 мм. Это длиннее и шире, чем у действующего GLS, хотя и чуть-чуть ниже.
Концепт Vision Ultimate Luxury, как уже было сказано выше, работает на электрической энергии. В состав авто входят четыре электромотора (по одному на каждое колесо), совокупная мощность которых составляет 750 л.с. Максимальная скорость массивного трехобъемного кроссовера составляет 250 км/ч. Запас хода – около 500 км. Интересная деталь: бортовой аккумулятор можно зарядить по-быстрому – есть пятиминутный режим зарядки, которого достаточно, чтобы проехать 100 километров.
Хочется увидеть в этом автомобиле что-то особенное. «Майбах», как никак. На самом деле, по дизайну внедорожники у люксовых производителей получаются не очень яркими. Кроме «большого зада» в составе Vision Ultimate Luxury можно отметить хромированную решетку, узкие фары, потайные ручки дверей и большие 24-дюймовые колеса.
В салоне концепта – четыре индивидуальных кресла. А между ними – на высоком тоннеле – площадка для чайной церемонии с двумя чайниками (один – заварной, другой, судя по всему, для кипятка) и разнокалиберными чашками. Пить чай в салоне (да еще во время движения), между тем, не рекомендуется. Можно заляпать дорогую отделку светлых тонов. Чтобы подчеркнуть люксовый характер авто, разработчики использовали в интерьере позолоченные (или золотые) элементы. Приборка, как водится, цифровая; необычно выполнена центральная консоль. Насколько удобно управлять автомобилем и следить за приборами, до конца не ясно. Не забывайте, речь идет о концепте…
Что из того, что есть в концепте «Майбах», сделанном по большей части для того, чтобы порадовать китайцев, будет использоваться в составе серийного Mercedes-Benz GLS, мы не знаем. Но не сомневаемся, немцы сделают все от них зависящее. Ведь новому GLS придется отбивать клиентов у главных конкурентов - Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan.