Техобслуживание автомобилей подорожало в России на 21 процент

С января по май стоимость технического обслуживания автомобилей увеличилась в России на 21 процент. Много это или мало? В качестве сравнения в 2022 году стоимость техобслуживания автомобилей в России стала дороже на 50% из-за роста цен на оригинальные запчасти.

Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на дилеров, после появления на рынке аналогов комплектующих, не уступающих по качеству оригиналам, ситуация с ценами на сервисные услуги и сервисное обслуживание стабилизировалась. Тем не менее, стоимость ТО продолжает расти.

Как заявляет директор по сервису автомобильного маркетплеса Fresh Александр Носко, на самом деле, предпосылок для увеличения стоимости технического обслуживания сегодня нет. Дефицит запчастей и расходников наблюдается только в сегменте премиальных машин, в остальных случаях используются аналоги или комплектующие, ввезенные при помощи параллельного импорта.

«Однако из-за волатильности курса валют и регулярного роста цен на логистические услуги, стоимость запчастей может увеличиться к концу года в 2-5 раз в зависимости от политики ценообразования производителей и количества участников логистической цепочки», - отмечает эксперт.

А как же импортозамещение? По словам директора по сервисному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Романа Тимашова, запасные части, производимые на территории России, зачастую изготавливаются с применением импортного сырья. Это, в целом, также включается в себестоимость конечного продукта.

«В основном изменение цены запчастей пропорционально изменению курса валюты, - отмечает эксперт. - Дополнительные риски, которые сейчас имеют место быть - это влияние санкций на логистику и оплату товара. Цепочки поставок товаров удлиняются, стоимость перевода денег тоже увеличивается. В целом цена запасных частей за последний месяц выросла на 10-15%».