Пусть «празднуют» без нас! Девять советов на «День жестянщика»
Бывший автоспортсмен рекомендует водителям, которые не уверены в своих силах и навыках управления автомобилем в зимнее время, срочно выезжать на любую просторную заснеженную площадку и пытаться изучить поведение автомобиля при разгоне и экстренном торможении. Если есть возможность, предварительно взять несколько уроков у профессионального автоинструктора.
Советы от профессионала
1. Зимнюю «резину» следует надевать сразу, как только полетели «белые мухи» (среднесуточная температура – около пяти градусов). Новичкам не рекомендуется выезжать на улицу сразу после первого снегопада (пользоваться общественным транспортом хотя бы несколько дней).
Пусть другие водители «потренируются» друг на друге, вы начнете «зимнее» обучение, когда дорога будет свободней.
2. Полностью очищайте автомобиль от снега перед выездом - тем самым, вы максимально обеспечите себе обзор (на 360 градусов).
3. Потренируйтесь в управлении. Не глядя на включатели, побалуйтесь с кнопками включения обогрева стекол, включения климат-контроля и т.д. В случае необходимости вам не придется искать нужные кнопки – вы будете включать/выключать необходимые функции и режимы «на автомате».
4. Используйте только «хорошую» зимнюю «резину». Покрышки, бывшие в употреблении, по-возможности лучше не покупать.
Помните, что шипованная резина на асфальте имеет тормозной путь на 10% больше, чем шины, не имеющие шипов. И не забывайте ПДД: на заднем стекле автомобиля, оснащённого шипованными шинами, должен стоять опознавательный знак «Шипы».
5. Не перекачивайте шины. Зима – не время для экономии бензина, поэтому, «подспустите» пары! Нормально накачанные или даже немного подспущенные шины сделают автомобиль более устойчивым к заносам и скольжению по засыпанным реагентами кашеобразным городским улицам.
6. Дождь или снег делают асфальт скользким, что ведёт к увеличению тормозного пути. Не забывайте, что тормозной путь увеличивается прямо пропорционально квадрату скорости вашего авто. Это означает, что при увеличении скорости автомобиля в три раза тормозной путь увеличивается в девять раз.
Вывод: Сохраняйте безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Ведите автомобиль плавно, не злоупотребляйте резкими торможениями.
7. При торможении на автомобиле, оборудованном антиблокировочной системой ABS, выработайте новый психомоторный навык. В автошколах этому навыку, к сожалению, учат только в классе. Если водитель «по старинке» будет нажимать на педаль тормоза ступенчато, это может привести к заносу.
8. Заранее позаботьтесь о зимней жидкости для стеклоомывателя. Плохая видимость – частая причина ДТП. Покупайте «незамерзайку» только в специализированных магазинах.
9. Держите в машине щётку, скребок для стекол и лопату для снега, а также перчатки и буксировочный трос. Неплохо иметь в багажнике тёплый плед и обувь на случай, если все-таки случилась поломка или ДТП. Не замерзните в ожидании помощи!