Британские ученые: Автомобильные пробки опасны для здоровья

Нет, связь между длительным стоянием в пробке и психологическом состоянием водителя, ученые из Университета графства Суррей не нашли (может, просто не собирались искать?). Они обнаружили другую закономерность: уровень загрязнения воздуха в автомобиле, который застрял в пробке, на 40 процентов выше по сравнению со свободными условиями движения.

Исследователи из Великобритании – большие молодцы! Они не только поставили вопрос, но и нашли ответ на него. Сократить вредное воздействие токсичных газов (примерно на 76 процентов) может сократить простая настройка системы вентиляции автомобиля.

Когда движение затруднено, транспортные средства чаще трогаются с места и тормозят, что приводит к дополнительным выбросам выхлопных газов. В условиях плотной городской застройки, они рассеиваются очень медленно, и в результате водители в пробке могут оказаться в самом настоящем токсичном облаке.

Самое худшее в этой ситуации - закрыть окна и включить вентилятор. Изначально, до попадания в пробку, воздух снаружи грязнее, чем в автомобиле, а такая комбинация приведет к тому, что все вредные выхлопы будут скапливаться именно внутри салона.

Если вентилятор или нагреватель все-таки включен, в этом случае следует включить режим рециркуляции воздуха внутри автомобиля, ограничив его поступление извне.

Ну а самый лучший вариант – «задраить люки» и отключить систему вентиляции или обогрева. По словам руководителя группы исследователей, доктора Прашанта Кумара, там, где позволяют погодные условия, это один из лучших способов, чтобы ограничить вредное воздействие окружающей среды. В пробках также будет полезно постараться увеличить расстояние до стоящего впереди автомобиля.

Загрязнение воздуха является одной из основных причин преждевременной смерти людей. Только в Европе в 2012 году таких случаев было зафиксировано более 400 тысяч. В США вредное воздействие твердых частиц из воздуха занимает восьмое место в списке причин смерти людей.