Самые вредные привычки водителей
На самом деле, много ли вы видели водителей, которые курят в салоне авто? Или тех, кто одновременно крутит «баранку» и потребляет «Биг Тейсти» или «Фиш Ролл»? Нет ничего хуже, чем садиться за руль пьяным. Но употребление спиртных напитков автомобилистами крайне затруднительно приравнивать к плохим привычкам. В этом мы полностью солидарны с коллегами: пьянство за рулем – это преступление, которое должно караться по всей строгости закона – вплоть до посадок.
Некоторые вредные привычки попадают под норму административного права и влекут за собой штрафные санкции в соответствии с принятым в стране законодательством (КоАП РФ), за другие грозит лишь общественное порицание. Они могут привести к тяжелым последствиям (ранению, повреждению техники), а могут, способствовать повышению статуса в социальных сетях. К самым вредным привычкам водителей мы решили отнести разговоры по телефону, мат и понты…
Привычка россиян понтоваться происходит из страха быть принятым за слабака, неудачника или нищеброда. Где как не за рулем дорогого автомобиля демонстрировать обратное? Вот и плодятся в стране юные мажоры на дорогих «тачках», люди, нарочно нарушающие ПДД или демонстрирующие свое наплевательское отношение к другим участникам дорожного движения. Неприкрытое хамство, демонстративное пренебрежение правилами с последующим выкладыванием своих «подвигов» на Youtube само по себе не так страшно. Опасны последствия, к которым могут привести такие действия, - аварии с пострадавшими, разбитые машины и судьбы. Собственно, около половины всех ДТП на дорогах происходят по глупости – как раз вследствие тех самых вредных привычек, о которых идет речь в этой статье.
Ученые говорят, что ругаться матом за рулем полезно. Таким образом водитель якобы сбрасывает накопившуюся в процессе управления автомобилем отрицательную энергию. Еще эксперты от психиатрии советуют во время движения петь. Но наши люди петь не хотят, они предпочитают нецензурно выражаться…
Хорошо это или плохо? Если водитель один, ничего страшного в этом нет. А если в салоне находятся пассажиры – совершенно незнакомые люди или даже дети? Согласитесь, матерящийся таксист – зрелище не из приятных. Если у вас вошло в привычку использовать мат в автомобиле для снятия напряжения, вы наверняка будете использовать те же обороты речи и за пределами собственного авто – дома, на работе, в кругу интеллигентных и образованных людей.
Страшно еще и то, что водители, попадающие на дороге в неприятные ситуации, выкладывают свои приключения за рулем в YouTube вместе с оригинальной звуковой дорожкой, где присутствуют нецензурные слова и выражения. Красивая, молодая, хорошо одетая дама, использующая бранные слова в беседе с другим участником дорожного движения – водителем стукнувшего ее «Лексус» автомобиля, пешеходом, посмевшим переходить улицу у нее перед носом, или водителем такси, который, по ее мнению, оказался не слишком исполнительным, смотрится ужасно и дико. Кроме того, не стоит забывать, что подобные видео смотрят несовершеннолетние. Так что если вы любите выкладывать в Сеть видео с регистратора о том, как вас подрезали, облили грязью или, не дай бог, «стукнули» в бок, следите за своей речью. Хотя бы для того, чтобы не обижаться на прикрепленные к видео комментарии.
Привычка не выпускать из рук телефон распространяется и на управление автомобилем. Система «хэндс фри» в машине? Да ну, дешевые понты… Мы уж как-нибудь по старинке: левой рулим, правой смартфон к уху прикладываем. На самом деле, разговоры по телефону за рулем являются административным правонарушением и наказываются штрафом в размере 1,5 тыс. рублей (статья 12.36.1 КоАП РФ). Законодатели время от времени ужесточают наказание за это правонарушение, но нашим людям хоть «кол на голове чеши»…
Думаете, что не сможете обойтись без своего «Айфона» во время движения? На самом деле практика по делу и без звонить родным и знакомым, по поводу и без открывать свою страницу в Facebook или проверять ежеминутно почтовый ящик – не более чем вредная привычка. Госавтоинспекция могла бы быстро отучить от нее водителей, если бы инспекторы контролировали этот вид правонарушения. Но «гаишники» разговаривающих во время движения по телефону водителей полностью игнорируют, а камеры фотофиксации регистрировать это нарушение еще не научились (трудно себе представить, насколько бы обогатился бюджет, если бы такой способ фиксации имел место). Вот и болтают люди по телефону во время движения, подвергая опасности собственную жизнь и жизнь окружающих.