Обновленный Renault Kaptur. Подорожал, но не сильно
Дизайн и оборудование обновленного Renault Kaptur
Мы бы не были столь категоричными. Внешне обновленный Renault Kaptur не слишком сильно отличается от старой модели. Ну да, немного изменился дизайн решетки, зеркал и фар, которые в отдельных комплектациях заменены на светодиодные. Появились новые цвета кузова, включая ярко-синий (Blue Iron) для кузова и серебристый (Gris Platine) для крыши. А еще - двухцветные лекосплавные колесные диски диаметром 16 и 17 дюймов.
Автопроизводитель говорит о серьезных изменениях в салоне. Да, он стал ярче, выразительнее, мягче (пощупайте «приборку»). Наверное, даже эргономичнее. Но сама по себе архитектура осталась (как нам показалось) прежней. Рулевая колонка теперь регулируется и по высоте, и по вылету, а клавиши обогрева сидений расположены на центральной консоли. Обновился руль, на нем появились новые кнопки управления системами. Фоновая подсветка салона имеет восемь цветов, создавая уютную атмосферу под любое настроение.
Для обновленного Renault Kaptur предлагается мультимедийная система EASY LINK c 8-дюймовым сенсорным экраном, голосовым управлением, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс.Авто. В комплектациях подороже теперь стоит премиальная аудиосистема Bose с шестью динамиками и сабвуфером. В списке оборудования появилась система камер кругового обзора и функция контроля «слепых» зон. Помимо подогрева передних сидений в числе опций есть и подогрев сидений заднего ряда, а также форсунок омывателя. Усовершенствована система бесключевого доступа в салон — доставать ключ из кармана больше нет необходимости. Приятным бонусом станет дистанционная система пуска двигателя Renault Start.
Двигатели и трансмиссии обновленного Renault Kaptur
Так как обновленный Renault Kaptur спроектирован на той же платформе, что и Renault Arkana (модернизированная B0), автомобиль получил тот же базовый мотор — 1,6-литровый атмофсерный агрегат мощностью 114 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. В этом случае привод только передний.
А вот вместо 2-литрового двигателя теперь в составе Renault Kaptur будет использоваться турбированный 1,3-литровый агрегат мощностью 150 л.с. Он доступен только с вариатором, но зато его можно заказать как для переднеприводной версии, так и для полноприводной. Причем, если к «атмосфернику» прилагается вариатор CVT7 с планетарной передачей, в паре с турбомотором работает новый CVT8. Он рассчитан на более высокий крутящий момент и может работать в режиме семи фиксированных передач (автоматически активируется при динамичном разгоне либо вручную).
Цены на обновленный Renault Kaptur
Цены на автомобили с атмосферным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 114 л.с., механической коробкой передач и передним приводом начинаются от 1 020 000 рублей. Это немного дороже, чем для дорестайлинговой модели, но не намного.
А начнутся продажи обновленного Renault Kaptur с полностью укомплектованной версии Edition One. Она поставляется с турбомотором TCe 150 и трансмиссией CVT X-Tronic. В этой версии по специальной цене 1 440 000 рублей за 4х2 (1 515 000 рублей за полноприводную версию) представлено все возможное оборудование, которое доступно на автомобиле, а также персонализация интерьера Blue pack и пакет аксессуаров «Edition One».
Оформить заказ на обновленный Renault Kaptur в лимитированной версии Edition One можно прямо сейчас в онлайн-шоуруме компании. Продажи продажи остальных версий городского кроссовера будут запущены в июне 2020 года.